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2013-09-17 09:58 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
經(jīng)2005年3 月29日鐵道部第三次部長辦公會議通過,現(xiàn)予公布,自2005年4 月1 日起施行。
二○○五年四月一日
第一條 為了加強(qiáng)對鐵路道口、人行過道的管理,保障鐵路運輸安全,根據(jù) 《鐵路運輸安全保護(hù)條例》,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱鐵路道口,是指在鐵路線路上鋪面寬度在2.5 米及以上, 直接與道路貫通的平面交叉。所稱人行過道,是指鐵路線路上鋪面寬度在2.5 米 以下,直接與道路貫通的平面交叉。其中:城市人行過道的寬度一般為0.75~1.5 米,鄉(xiāng)村人行過道的寬度一般為0.4 ~1.2 米。人行過道禁止畜力車、機(jī)動車通 行。
第三條 凡在中華人民共和國境內(nèi)鐵路線路上設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行 過道,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過批準(zhǔn)。
第四條 設(shè)置或者拓寬鐵路道口,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:
。ㄒ唬┚路允許通過的旅客列車運行速度120km/h 以下,貨物列車運行速度 80km/h以下,貨物列車牽引質(zhì)量5000噸以下;
。ǘ、Ⅲ級鐵路與道路交叉;
。ㄈ┑揽谥g距離大于2 公里,并且無繞行條件;
(四)車輛或行人在距鋼軌外側(cè)不小于50米范圍內(nèi)的道路上,線路允許速度 120km/h 以下時應(yīng)能看到兩側(cè)各400 米(雙線各500 米)以外的列車,線路允許 速度100km/h 以下時應(yīng)能看到兩側(cè)各340 米以外的列車,線路允許速度80km/h以 下時應(yīng)能看到兩側(cè)各270 米以外的列車;列車駕駛員在850 米以外可以看見道口 ;
。ㄎ澹⿺M通過道口的道路與鐵路平面交叉原則上為正交,斜交時交叉角應(yīng)大 于45度;
(六)擬通過道口的道路平面線形應(yīng)為直線;從最外側(cè)鋼軌算起的道路最小 直線長度不應(yīng)小于50米,特殊情況下城市道路不應(yīng)小于30米,鄉(xiāng)村道路不應(yīng)小于 20米;銜接道口平臺的道路縱坡不得大于3%,困難條件下,通行鉸接汽車的城市 道路不得小于3.5 %,通行普通汽車的城市道路、公路及場外道路不得大于5 %, 鄉(xiāng)村道路不得大于6 %;
。ㄆ撸╄F路道口設(shè)置位置應(yīng)在鐵路車站以外,橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī) 100 米以外,區(qū)間或?qū)S镁道岔兩端50米以外;
。ò耍┓袭(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃及土地使用要求;
。ň牛┓蠂矣嘘P(guān)鐵路、道路設(shè)計規(guī)范;
(十)法律法規(guī)規(guī)定的其他要求。
第五條 設(shè)置或者拓寬人行過道,應(yīng)當(dāng)符合以下條件:
(一)線路允許通過的鐵路旅客列車運行速度120km/h 以下;
(二)居民聚居地人行過道與既有穿越鐵路通道間距大于500 米且無繞行條 件;
。ㄈ客麠l件良好;
(四)人行過道設(shè)置位置應(yīng)在鐵路車站以外,橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī) 100 米以外,區(qū)間或?qū)S镁道岔兩端50米以外;
。ㄎ澹┓袭(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃、土地使用要求;
(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他要求。
符合前款要求,鐵路沿線村莊需設(shè)立與鐵路交叉的人行過道的,原則上一個 自然村只設(shè)一處。
但在人流集中、列車密度大、行人穿過鐵路易發(fā)生事故的地段,設(shè)立人行過 道可能危及鐵路運輸安全的,不得設(shè)置人行過道。
第六條 因特殊需要,可申請設(shè)置使用時間不超過1 年的臨時鐵路道口。設(shè) 置臨時鐵路道口應(yīng)當(dāng)比照本辦法第四條規(guī)定的條件,制定有效、可靠的安全措施, 設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施、設(shè)備,公告使用期限,并設(shè)人看守。
第七條 設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道,申請人應(yīng)當(dāng)向有管轄權(quán)的鐵路管 理機(jī)構(gòu)提出申請。在新建、改建、擴(kuò)建鐵路線路上設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過 道的,應(yīng)當(dāng)在項目開工前由建設(shè)單位提出申請。
第八條 申請設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道時,應(yīng)當(dāng)提交下列材料:
(一) 行政許可申請書;
(二) 申請人身份證明;
(三) 設(shè)置或拓寬的鐵路道口、人行過道所處位置、寬度、安全防護(hù)措施、 可行性分析等文件;
。ㄋ模⿺M設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道的平面示意圖;
(五)新建、改建、擴(kuò)建的道路或鐵路,還需要提供符合國家規(guī)定程序的項 目批準(zhǔn)文件和設(shè)計文件;
。┥暾堅O(shè)置或拓寬鐵路道口的,還需提供與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)商意見;
(七)法律法規(guī)要求的其他材料。
行政許可申請書采用格式文本。格式文本由鐵路管理機(jī)構(gòu)提供。
第九條 鐵路管理機(jī)構(gòu)收到申請材料后應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行審查,作出是否受理的 決定。受理的申請屬于在城市內(nèi)設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道的,由鐵路管 理機(jī)構(gòu)會同城市規(guī)劃部門進(jìn)行審查;受理的申請屬于在城市外設(shè)置或者拓寬鐵路 道口、人行過道,由鐵路管理機(jī)構(gòu)會同當(dāng)?shù)厝嗣裾M(jìn)行審查。
進(jìn)行前款規(guī)定的審查,必要時可聘請專家評審。
第十條 鐵路管理機(jī)構(gòu)對材料齊全、符合法定形式的申請,應(yīng)會同城市規(guī)劃 部門或當(dāng)?shù)厝嗣裾,?0日內(nèi)作出批準(zhǔn)或不予批準(zhǔn)的決定。需要專家評審的, 所需時間不計算在內(nèi),但應(yīng)將所需時間書面通知申請人。
第十一條 鐵路管理機(jī)構(gòu)會同城市規(guī)劃部門或當(dāng)?shù)厝嗣裾疀Q定予以批準(zhǔn)的, 由鐵路管理機(jī)構(gòu)發(fā)給批準(zhǔn)文件;不予批準(zhǔn)的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)書面通知申請人并 說明理由。
批準(zhǔn)文件一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(一)批準(zhǔn)依據(jù);
。ǘ┡鷾(zhǔn)的鐵路道口或人行過道的寬度和設(shè)置地點;
(三)技術(shù)條件;
。ㄋ模┑揽陬愋;
。ㄎ澹┡鷾(zhǔn)的鐵路道口或人行過道的產(chǎn)權(quán)歸屬、管理單位。
第十二條 被許可人憑批準(zhǔn)文件按有關(guān)規(guī)定設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道。 施工完畢,應(yīng)當(dāng)辦理驗收、交接工作。
第十三條 對設(shè)置臨時道口作出許可決定的,應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)文件中注明有效期。 被許可人需要延長期限的,應(yīng)當(dāng)依本辦法規(guī)定程序在行政許可有效期屆滿30日前 提出延期申請。不予批準(zhǔn)的,被許可人在期滿后,應(yīng)立即拆除臨時道口,保證鐵 路運輸安全暢通。
作出不予延長決定的,鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書面告知申請人,并說明理由。逾 期未作出決定的,視為準(zhǔn)予延長。
第十四條 鐵路管理機(jī)構(gòu)和城市規(guī)劃部門、地方人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)督 制度,加強(qiáng)對被許可人行為的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查時,被許可人應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)材 料。
第十五條 設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道的申請人隱瞞有關(guān)情況或提供虛 假材料申請的,鐵路管理機(jī)構(gòu)不予受理,并給予警告;自處罰之日起申請人在1 年內(nèi)不得再次申請該行政許可。
第十六條 被許可人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得設(shè)置或拓寬鐵路道口、 人行過道許可的,鐵路管理機(jī)構(gòu)或城市規(guī)劃部門(當(dāng)?shù)厝嗣裾⿷?yīng)當(dāng)依法撤銷 許可;自撤銷之日起申請人在3 年內(nèi)不得再次申請該行政許可;構(gòu)成犯罪的,依 法追究刑事責(zé)任。
第十七條 擅自設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令限期拆 除,依法給予警告、罰款的行政處罰。對單位可處2000元以上3 萬元以下、對個 人可處200 元以上1000元以下的罰款。
第十八條 違反道口或人行過道的通行規(guī)定,由公安機(jī)關(guān)依法給予警告或處 以50元以下的罰款;情節(jié)惡劣或造成后果的,由公安機(jī)關(guān)處200 元以上1000元以 下罰款。
第十九條 本辦法由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
第二十條 本辦法自2005年4 月1 日起施行。
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