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鐵路應急通信系統(tǒng)運用管理暫行辦法

2013-09-24 09:25  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  第一章 總 則

  當發(fā)生自然災害或行車事故等緊急情況時,為保證鐵路運輸暢通,使現(xiàn)場與上級領導機關之間能迅速通話所采取的一切手段和措施均屬于應急通信。

  遵照鐵道部鐵辦〔1992〕145號文和鐵電務函〔1993〕269號文要求在全路進一步完善應急通信系統(tǒng),并在各路局、分局所在地的電話所建立“117”立接制事故救援臺(以下簡稱立接臺),確保事故通話立即接通。

  為了更好地發(fā)揮應急通信系統(tǒng)和立接臺的作用,特制定本辦法。

  第二章 一 般 規(guī) 定

  第2-1條 應急通信系統(tǒng)有關設備應有專人負責維護、管理,并列入計表,隨時保持良好使用狀態(tài)。

  第2-2條 通信應急搶險物資、器材等,應固定存放地點,設專人保管并列有清單,保證一旦需要隨時攜帶出發(fā)。

  第2-3條 各局應有應急通信方案及各種情況下的接線方法,有關機械室、工區(qū)應備有圖表說明,全體人員須熟知。

  第2-4條 各局每年應進行一次應急通信系統(tǒng)演練,以檢查設備和線路的運用質量。

  第2-5條 因使用應急通信情況復雜,現(xiàn)場一端多為露天作業(yè),工作條件艱苦,其工作人員勞動保護用品、野外作業(yè)待遇等應按當?shù)赜嘘P規(guī)定標準發(fā)給。

  第2-6條 為保證應急通信在各種情況下能良好運用,對掌管應急通信人員的住宅應裝設崗位電話,保證隨時出動。

  第三章 應急通信系統(tǒng)的匯接和撤除

  第3-1條 應急通信系統(tǒng)的匯接和撤除,應按照各級使用范圍和權限,以電務調度命令下達執(zhí)行。

  第3-2條 各級電務調度接到有關單位要求使用應急通信時,應立即向本單位領導報告,同時組織有關機械室、電話所、工區(qū)進行接線,并及時填寫應急通信使用登記表,然后向有關單位報告完成情況。

  第3-3條 各電務基層班組,接到非電務系統(tǒng)要求接通應急通信時,應立即做好搶險準備工作,并向本單位電務調度報告,在電務調度統(tǒng)一指揮下完成接線工作。

  第3-4條 各有關機械室接到命令后,要求在10min內完成室內接線工作,全線接通后進行監(jiān)聽,做到隨聽隨應答,并將完成情況報告本級電務調度。

  第3-5條 工區(qū)接到命令后,應立即攜帶應急搶險器材出動,要求在受理后一小時內接通事故現(xiàn)場電話,并有專人守機。

  第3-6條 應急通信撤除時,應由電務調度通知,各崗位不得擅自撤離。

  第3-7條 靜止圖象設備的運用,應按“靜止圖象傳輸系統(tǒng)管理辦法”執(zhí)行。

  第四章 應急通信系統(tǒng)的使用和要求

  第4-1條 凡遇影響鐵路運輸暢通的緊急情況,需要使用應急通信系統(tǒng)時,可用電話通知各級電務調度,說明情況及接通地點,并應主動報所在單位和姓名。

  第4-2條 在事故現(xiàn)場,搶險指揮組應指定專人負責與上級聯(lián)絡。

  第4-3條 為了保證應急通信系統(tǒng)隨時應付各種情況發(fā)生,在每次事故現(xiàn)場基本處理完后,搶險指揮組負責人應主動布置撤除所接通的應急通信設施。

  第五章 立接臺的使用的要求

  第5-1條 立接臺的工作范圍是指在緊急情況下,對突然發(fā)生的災情、行車事故等非常情況,必須立即接通的緊急通話。

  第5-2條 根據(jù)鐵電務函〔1993〕269號文規(guī)定有權使用立接臺的用戶為:部、路局、分局長(含副職),調度長,安監(jiān)、運輸、機務、車輛、工務、公安部門的正副職領導的辦公及住宅電話,上述各單位的調度及部、局、分局值班室和行車安全監(jiān)察部門值班的電話。

  第5-3條 電話所接到電務調度有關緊急情況時,應由領班或主任值守立接臺。

  第5-4條 話務員要熟記有權使用立接臺的單位和領導姓名、電話號碼,以及本地區(qū)事故救援指揮中心的電話號碼。在搶險期間,有關電話所要了解掌握在事故現(xiàn)場的領導電話和所在地。

  第5-5條 當立接臺受理通話后,話務員必須迅速接通,并同時監(jiān)聽,但對通話內容要注意保密;立接臺通話時間不受限制。

  第5-6條 立接臺值臺人員應具有高度負責精神,業(yè)務熟練,講話文明禮貌;并能做到“三及時、一清晰”,即應答及時、接線及時、撤線及時和話音清晰。

  第六章 附 則

  第6條 本辦法由鐵道部電務局負責解釋,自公布之日起實行。

責任編輯:冰冰狼
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