2006-07-31 14:21 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、緣起
改革開放大大提高了我國人民建筑消費的水平。建于50年代,設計典雅(蔡德莊教授設計)、施工清貧(建于國家財政困難時期)的湖北劇場,為國家文化事業(yè)超荷服役40年之后,需要擴建、重建。在華中理工大學建筑學院舉行的參賽方案初評會上,我國著名建筑師黃康宇教授指出,劇場地處長江大橋武昌公路引橋起點,臨近江南名勝黃鶴樓,與著名近代建筑辛亥“紅樓”及對面擬建的湖北博物館三足鼎立,圍合革命圣跡“閱馬場”,且正迎城市主干道武珞路,成為武漢交通咽喉與文化重地,位置特別重要[1]。因此,設計的難點,首先不是建筑,而是此地的交通(道路現(xiàn)狀:機動車在劇場門前“閱馬場”不得左轉(zhuǎn),調(diào)頭須過長江大橋到漢陽轉(zhuǎn)盤)及廣場設計。然而法規(guī)威嚴,建筑師的任何構(gòu)思不得越紅線一步!紅線成了建筑設計劃地為牢的高墻。黃總深情地說:“不過,咱們搞建筑的可以替規(guī)劃部門幫幫忙,出這個主意。”(圖1)問題是建筑師怎樣才能幫上規(guī)劃這個忙呢?
二、從建筑設計到城市設計
今天,全世界的建筑師在設計觀念上所繼承的歷史遺產(chǎn)主要有兩樣:古典主義與現(xiàn)代主義?墒,無論視建筑為藝術(shù)之母,或者只讓空間唱主角,建筑創(chuàng)作從中學到的、根本上還僅僅是一個單體(群體、組團可視為更大單體)的孤立設計。戰(zhàn)后現(xiàn)代建筑運動從“國際化”走向“多元化”,一些重要的思潮、流派、人物重新倡導“環(huán)境設計”,并以“行為——心理研究”成果作為理論支撐。這理論不錯,建筑師們也愿意照著做,但他們有難處。首先,“環(huán)境”本是個彈性十足的概念:大到“全球環(huán)境污染”,小到“室內(nèi)環(huán)境情調(diào)”。實際上這兩者都沒有建筑師什么事。其次,即使明確了就是指“建筑環(huán)境”,可實際操作起來,能準許建筑師動手的,就只有紅線以內(nèi)的道路、綠化、鋪地和小品。在這種情況下,要求建筑師從“城市整體”入手設計建筑及其環(huán)境,根本就是一種邏輯背反。建筑師左右為難,只剩下表現(xiàn)自我。但這樣做似乎也行不通。近年建筑界有“南張”(華中理工大學張良皋教授)“北關(guān)”(清華大學關(guān)肇鄴教授)學術(shù)大家,一位認為建筑是藝術(shù),告誡藝術(shù)“慎言個性”;一位主張設計是創(chuàng)作,勸慰創(chuàng)作“慎言創(chuàng)新”,有助于為標奇立異者醒酒清火。但是,能夠修煉到這等境界者本來就不多,更何況市場鞭策、浮燥心態(tài)內(nèi)驅(qū)。結(jié)果,國內(nèi)外業(yè)、學兩界都抱怨我們的城市丟失了記憶,拋棄了傳統(tǒng):一個城市的建筑,“五花八門”;整個國家的城市,“千篇一律”。
怎樣做才能讓建筑師走出窘境?大家首先想到的是向規(guī)劃靠攏。把建筑設計作為科學研究的高等學校建筑學專業(yè),除了在建筑設計教學中反復強調(diào)環(huán)境設計的重要性并授之以處理手法,再就是在高年級增設“城市規(guī)劃原理”課程及“小區(qū)規(guī)劃”作業(yè),以培養(yǎng)建筑系學生的“城市意識”。然而當學生們闖入社會、真的當上了建筑師,他們方才醒悟,原來建筑設計與城市規(guī)劃“隔行如隔水”,知趣的話,“井水不犯河水”。
1、黃康宇手繪湖北劇場塊域設計平面草圖
美國率先確立了“城市設計”的新概念、新學科。1957年美國建筑師協(xié)會設立“城市設計委員會”,兩年后出版《城市設計——城鎮(zhèn)中的建筑》一書;1959年哈佛大學研究生院設立城市設計專業(yè)。第一部以《城市設計》命名的專著由美國規(guī)劃師培根撰寫,出版于1974年。60年代“城市設計”概念傳來東方。日本建筑界認為,城市設計是向城市擴大的建筑設計;中國城市界認為,城市設計是城市規(guī)劃與建筑設計的橋梁(結(jié)論發(fā)表時已到90年代)[2]。這樣的釋義很讓建筑師心動眼熱。熱過之后冷靜下來,始知建筑師還是插不上手。
不過,發(fā)展“城市設計”的思路本身沒有錯,之所以目前效果不甚理想,是因為這里有一個理論問題沒有解決,甚至還沒有提出來。
三、從城市規(guī)劃到城市設計
與建筑師同樣關(guān)注“城市設計”的還有規(guī)劃師。對“城市設計”進一步定位研究,以及經(jīng)歷了一段操作實踐之后,城市規(guī)劃與城市設計之間的本質(zhì)差別必然被邏輯地揭示出來。顯而易見,約去“城市”公因子,這個差別其實主要在于“規(guī)劃”與“設計”之間!耙(guī)劃”運作的特征可以總結(jié)為是社會的、經(jīng)濟—數(shù)據(jù)的、官方的、布局的、二維(加上“限高”,暫且視為三維,但平面與豎直是機械割裂而非有機組合)的,還有是功能的和嚴格理性的,等等。相反,“設計”活動的特征則可一一對應概括為:個性的、技術(shù)—形體的、專家的、操作的、三維(今天已經(jīng)擴展為四維時—空)的,以及充滿著藝術(shù)的靈性!俺鞘性O計”所設計的對象畢竟是建筑物以外的城市空間(或環(huán)境),是城市的各種“場所”,是建筑物之間的空間……[3]因此,規(guī)劃部門需要通過“城市設計”來把握和控制構(gòu)成自己工作對象的主要要素——建筑及其設計。
規(guī)劃部門所遇到的障礙依然是城市設計與建筑設計之間,實質(zhì)上是“城市”與“建筑”之間的矛盾,如尺度大小、空間開閉、綜合單純、公共私密……“城市設計”的范圍很大,大到可以是整個城市。但是整個城市地進行設計,這樣的機會極少,因為它觸犯了“城市”作為人類群居的一種聚落形式,乃是一個歷史積累和逐漸生成過程的“本質(zhì)”。而且在整個人類的城市史上,實例也屈指可數(shù)。在國外,古代如雅典衛(wèi)城,現(xiàn)代如印度昌迪加爾,都十分極端;在中國,先秦至元明多有“營國建都”大業(yè),但那更像“城市規(guī)劃”,卻不像是“城市設計”?磥恚哉麄城市作為設計的對象,并沒有太大的實際價值!俺鞘性O計”更經(jīng)常地是面對一系列次級的對象:社區(qū)、區(qū)域、地段、場所等。如果這是些尺度范圍不等的“面”的設計,則它們還都可以連帶“線”(交通)的設計和“點”(設施、小品)的設計。作為城市設計對象的,能夠是一個城市、一個區(qū)域,甚至一個小品,唯獨不能夠是一個建筑。因為,正如牛津大學莫倫教授所說,城市設計“是有關(guān)公共領域的物質(zhì)形體設計”[3]。言外之意:① 建筑設計主要涉及非公共的私密領域;② 城市設計中的“建筑”只具有界面與量體的意義。也就是說,從城市規(guī)劃到建筑設計之間的城市設計這座橋梁并沒有完全架起來。
差不多與“城市設計”學科問世的同時,1963年波蘭城市經(jīng)濟學家與城市規(guī)劃學家B*馬利士的專著《城市建設經(jīng)濟》公布的“門檻”概念,分析了城市在發(fā)展過程中遇到的限制。這一概念很快被吸收進規(guī)劃理論,卻未引起設計界的注意!伴T檻”形成,既有自然條件(高山、大水)的限制,也有技術(shù)條件(交通、資金)的限制。特別是其中所說的“城市結(jié)構(gòu)限制”,啟發(fā)我們在這里提出“塊域”(Mass-Field)范疇。希望“塊域設計”有助于突破/跨越由建筑設計邁向城市設計的紅線“門檻”,從而讓“城市設計”真正架起從城市規(guī)劃通往建筑設計的橋梁。
四、“塊域設計”的內(nèi)涵與外延
“塊域設計”可以定義為,由建筑設計向外圍擴展,對于同建筑單體或組群及其環(huán)境相關(guān)的體塊與地域所進行的綜合設計。這個定義包容多方面的內(nèi)涵。首先,“塊域設計”的“塊域”不等同于城市規(guī)劃或設計中的“區(qū)域”、“地段”:① “塊域”是由建筑設計任務引起,以所設計建筑為核心,兼顧城市整體或局部的要求;而“區(qū)域”僅從城市整體出發(fā),無核心或只能自設核心(核心可以是“建筑”,但非建筑設計意義上的建筑)。② “塊域”的范圍是無定的,取決于所依附建筑設計對象的重要程度或規(guī)模;而“區(qū)域”范圍較為明確,尺度由其自身的性質(zhì)而劃定等級。其次,“塊域設計”的“設計”也有別于另外兩種(城市、建筑)設計。定義中所謂“綜合設計”意指:① 內(nèi)容豐富,即設計同時涵蓋功能、空間、交通、環(huán)境、文脈、心理—行為等等,另外,就是面、體、線、點大范圍結(jié)合。② 形式獨特,實際操作可以“紅線”劃界,界內(nèi)是建筑設計;界外是“塊域設計”,究其實質(zhì)多數(shù)只能是做“概念設計”!案拍睢辈⒎翘摕o空洞,其現(xiàn)實的價值在于,培養(yǎng)建筑師能夠借以真正地樹立從城市角度設計建筑的意識;并表現(xiàn)為實際操作及方案成果,有了這個手頭而非口頭的成果,才真正做到“替規(guī)劃部門幫幫忙,出這個主意”,且為由概念的塊域設計轉(zhuǎn)入實施的城市設計提供前期工作基礎。我們相信,“塊域設計”理論的建立必將打通從城市群直到建筑室內(nèi)的系列作業(yè)渠道,實現(xiàn)城市規(guī)劃師、城市設計師、建筑設計師以及室內(nèi)設計師之間的大聯(lián)合。
建立“塊域設計”理論的意義或價值至少還可以延伸到為擺脫城市設計目前的發(fā)展窘境提供新的動力。其一,它將有助于廓清過于繁雜的城市設計的研究范圍。如前所述,現(xiàn)階段的城市設計涵蓋對象廣泛、類別龐雜。這種狀況已經(jīng)妨礙了城市設計在理論建設和實踐操作上的統(tǒng)一認識和規(guī)范設計,而其名稱中“城市”兩字予人的過于強烈的印象,更是混淆了公眾認識。比如天津大學建筑學院新館設計建成之后,借百年校慶機緣,又重新設計了東校門、紀念亭、噴泉廣場、張?zhí)姿芟瘛B同院館門前整修的水面、兩側(cè)的新老樓房,形成校園容顏一新的行政、學術(shù)與景觀中心。按說整個設計已經(jīng)大大超出建筑紅線,但不難想見當年彭一剛教授開始設計院館時,相關(guān)概念的“塊域設計”應已成竹在胸。但依現(xiàn)行理論管這個校園環(huán)境設計叫“城市設計”,這個帽子恐怕是太大了。又如;開放搞活以后一些新村鎮(zhèn)幾乎是千幢房舍平地起,其規(guī)模、結(jié)構(gòu)也不亞于一些城市小區(qū),F(xiàn)行理論稱這為“城市設計”,豈不是城冠鄉(xiāng)戴?可是不稱“城市設計”,又能稱作什么呢?是不是還要另造一些新名詞:“鄉(xiāng)村設計”、“村鎮(zhèn)設計”、“城鄉(xiāng)結(jié)合部設計”出來?
任何概念(定義)內(nèi)涵愈深刻,其外延愈廣大。而一個“塊域設計”即可囊括上述種種設計現(xiàn)象。
其二,它將有助于優(yōu)化城市規(guī)劃與建筑設計之間的銜接。目前,城市設計是納入城市規(guī)劃設計體系中的,這在國家及許多地方的規(guī)劃編制法規(guī)中已有明確規(guī)定。而在建筑設計中則未見類似的規(guī)定。由于城市設計尚處于發(fā)展階段,以依托城市規(guī)劃來開展工作的方式無疑是合理的。但也正因為城市設計自身無法相對獨立,加上其在建筑設計中的“缺陣”,從而導致其結(jié)果偏離了初衷——即使城市規(guī)劃與建筑設計實現(xiàn)聯(lián)手,演變成對傳統(tǒng)的從城市規(guī)劃到建筑設計的單向設計程序的沿襲。其影響往往也是負面的。如在湖北劇場一例中,用地附近的廣場及道路設計,眼下尚歸為“城市設計”,暫時政府還沒打算做。這樣,規(guī)劃部門和城市設計師也就不操這個心;關(guān)心、著急的是建筑師,因為事關(guān)重大,會影響到劇場建成之后的環(huán)境質(zhì)量,以及人流集散、客貨停車和經(jīng)營、管理等一系列實際的技術(shù)、經(jīng)濟、效益指標。但建筑設計只能面對現(xiàn)狀。等多少年以后“城市設計”該上馬了,城市設計師也只能面對新劇場已建成的“現(xiàn)狀”,而且照樣只能管到界面為止。建筑與城市,被生生地割離了!這樣還談什么建筑師樹立“城市整體”觀念呢,倒是規(guī)劃師要去遷就個別的建筑。因此,根據(jù)現(xiàn)狀,可在建筑設計中明確引入“塊域設計”,以對應于城市規(guī)劃中引入城市設計。讓城市設計和塊域設計進行直接的“對話”。
此外,根據(jù)以上兩點可以進一步地說,“塊域設計”付諸實行的前提,并非理論建設,重要的是務請主管部門先行立法,規(guī)定一般建筑設計須連帶相關(guān)塊域設計,“塊域”范圍由甲方會同城市規(guī)劃、城市設計、建筑設計及其他有關(guān)業(yè)務部門商討擬定;同時,授予建筑師或其他設計者相應合理的責、權(quán)、利。
五、結(jié)語
在高技術(shù)主宰世界的今天,當代人類最大的困惑已不是物事,而在于話語;不是人說著言語,倒是語言在說人。人們選取任何一種話語,試圖解釋對象,結(jié)果反而丟失了這個對象,甚至丟失了解釋者自我!敖ㄖO計”這個詞顧名思義,首先能讓人想到某一幢具體的房子:“城市設計”用了“城市”一詞,也能讓人想起一群房子,再就是街道、廣場……可是“塊域”能讓人想起些什么呢?好像既與“城市”無關(guān),又與“建筑”無涉,那它又怎能充當城市與建筑之間的“中介”?不過實際工作和理論研究中我們的確非常迫切地需要這么個中介。那就讓我們搜腸刮肚,盡量把“塊”想像成成群的建筑形體,而在“域”里填滿道路、綠化、鋪地、行人、車輛……符號能指與意義所指之間的關(guān)系其實是約定俗成的。世上本來沒有路,走的人多了也便成了路。在此,需要說明的是,本文的意圖絕不在于提出一個新概念來掀起有關(guān)命名的大討論,而是旨在拋磚引玉,希望能引發(fā)更深入、更廣泛的關(guān)于城市設計理論的研究,尤其是在設計實踐和操作方面的思考。
作者:陳綱倫
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