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08造價(jià)工程師《工程技術(shù)與計(jì)量(土建)》精選試題集三

2008-09-11 09:19  來(lái)源:  字體:  打印

  1、以下關(guān)于膜板的特點(diǎn)正確的是( )。
  A、爬升膜板不能自爬
  B、大膜板的次肋的作用是固定面板
  C、滑升膜板可以適應(yīng)構(gòu)件斷面變化
  D、臺(tái)膜施工勞動(dòng)消耗低

  答案:B

  2、在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外,常常需要設(shè)置一定數(shù)量的泄水管。當(dāng)橋面縱坡大于2%而橋長(zhǎng)大于50m時(shí),每隔( )m設(shè)置一個(gè)。
  A、12-15
  B、12-14
  C、10-12
  D、6-8

  答案:A

  3、適用4~10層裝配式結(jié)構(gòu)安裝的超重機(jī)械是( )。
  A、履帶式起重機(jī)
  B、塔式起重機(jī)
  C、輪胎式起重機(jī)
  D、自升式起重機(jī)

  答案:B

  4、路面面層施工時(shí),必采用廠拌法施工的瀝青路面是( )。
  A、瀝青貫入式
  B、瀝青混凝
  C、拌和式瀝青表面處置
  D、乳化瀝青碎石混合料

  答案:B

  5、有關(guān)熱軋鋼筋的說(shuō)法不正確的有( )
  A、HRB335鋼筋表面帶肋
  B、鋼絞線可用于大跨度結(jié)構(gòu)
  C、隨鋼筋級(jí)別的提高,其屈服強(qiáng)度逐漸增加
  D、隨鋼筋級(jí)別的提高,極限強(qiáng)度逐漸下降

  答案:D
  分析:熱軋鋼筋各牌號(hào)鋼筋依習(xí)慣依次稱作Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)鋼筋。其中HRB235鋼筋由碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制而成,表面光圓,其余均由低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼軋制而成,外表帶肋。隨鋼筋級(jí)別的提高,其屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度逐漸增加,而其塑性則逐步下降。鋼絞線,鋼絲可用于大跨度,大負(fù)荷結(jié)構(gòu)

  6、正鏟挖土機(jī)的挖土特點(diǎn)是( )。
  A、后退向下,強(qiáng)制切土
  B、前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土
  C、后退向下,自重切土
  D、直上直下,自重切土

  答案:B

  7、有一公路,路基為填土路基(路堤),土源為3km外的地面存土,完成這一土方作業(yè)較適合的機(jī)械選擇為( )。
  A、鏟運(yùn)機(jī)
  B、推土機(jī)
  C、反鏟挖土機(jī)+推土機(jī)
  D、正鏟挖土機(jī)+自卸汽車+推土機(jī)

  答案:D
  解析:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)雖具獨(dú)立挖土、運(yùn)土、填方性能,但其經(jīng)濟(jì)運(yùn)距有限,3km均已超過(guò)其最佳運(yùn)距。對(duì)地面存土,較適宜的機(jī)械搭配是正鏟挖土、自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)堆成路堤并初步碾壓。答案為D。

  8、在填土壓實(shí)施工中,適用于大面積非粘性土回填壓實(shí)的方法是( )。
  A、振動(dòng)壓實(shí)法
  B、內(nèi)燃夯實(shí)法
  C、羊足碾碾壓法
  D、蛙式打夯機(jī)夯實(shí)法

  答案:A
  解析:羊足碾壓強(qiáng)大但適用于粘性土,內(nèi)燃夯土機(jī)和蛙式打夯機(jī)只適用于較小面積的回填土夯實(shí),振動(dòng)壓實(shí)法系用振動(dòng)式平碾,不僅效率高,且適用于非粘性土。答案為A。

  9、地下連續(xù)墻的泥漿護(hù)壁的作用中以( )為主。
  A、潤(rùn)滑
  B、固壁
  C、攜砂
  D、冷卻

  答案:B
  分析:泥漿護(hù)壁的作用是:固壁、攜砂、冷卻和潤(rùn)滑,其中以固壁為主。

  10、為防止大體積混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫,降低混凝土的溫度應(yīng)力,應(yīng)該采用的方法有( )。
  A、選用水化熱高的水泥
  B、摻入適當(dāng)粉煤灰
  C、加快澆筑速度
  D、增加水泥用量

  答案:B
  解析:為防止大體積混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫,降低混凝土的溫度應(yīng)力,必須減少澆筑后混凝土內(nèi)部的內(nèi)外溫差,可用的方法有:
  (1)優(yōu)先選用水化熱低的水泥;
  (2)在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下,盡可能減少水泥用量;
  (3)摻入粉煤灰;
  (4)降低澆筑速度和減小澆筑層厚度;
  (5)采用

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