架空線路施工程序及內(nèi)容-一建機電實務(wù)核心知識點
距離2019年一級建造師考試還有不到一個月的時間,考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài),這一階段,做好知識點的歸納和總結(jié)是相當(dāng)重要的,建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《機電工程管理與實務(wù)》的一些核心知識點總結(jié),希望對各位考生朋友們有所幫助!
2019年一級建造師《機電工程管理與實務(wù)》核心知識點:架空線路施工程序及內(nèi)容
一、 架空線路施工的一般程序
線路測量→基礎(chǔ)施工→桿塔組立→放線架線→導(dǎo)線連接→線路試驗→竣工驗收檢查。
二、 導(dǎo)線連接要求
1. 每根導(dǎo)線在每一個檔距內(nèi)只準(zhǔn)有一個接頭,但在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑物、電力線和通信線等處,導(dǎo)線和避雷線均不得有接頭。
2. 不同材料、不同截面或不同捻回方向的導(dǎo)線連接,只能在桿上跳線內(nèi)連接。
3. 接頭處的機械強度不低于導(dǎo)線自身強度的90%。電阻不超過同長度導(dǎo)線電阻的1.2倍。
4. 耐張桿、分支桿等處的跳線連接,可以采用T形線架和并溝為線夾連接。
5. 架空線的壓接方法,可分為鉗壓連接、液壓連接和爆壓連接。
三、 線路試驗
1. 測量絕緣子和線路的絕緣電阻。
(1)每片懸式絕緣子的絕緣電阻值,不應(yīng)低于300MΩ。
(2)35kV及以下的支柱絕緣子的絕緣電阻值,不應(yīng)低于500MΩ。
2. 測量35kV以上線路的工頻參數(shù)可根據(jù)繼電保護、過電壓等專業(yè)的要求進行。
3. 檢查線路各相兩側(cè)的相位應(yīng)一致。
4. 沖擊合閘試驗。在額定電壓下對空載線路的沖擊合閘試驗,應(yīng)進行3次。
5. 測量桿塔的接地電阻值,應(yīng)符合設(shè)計的規(guī)定。
6. 導(dǎo)線接頭測試
(1)電壓降法:正常的導(dǎo)線接頭兩端的電壓降,一般不超過同樣長度導(dǎo)線的電壓降的1.2倍。
(2)溫度法:紅外線測溫儀,可距被測點一定距離外進行測溫,通過導(dǎo)線接頭溫度的測量,來檢驗接頭的連接質(zhì)量。
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