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    2020年二級建造師必考知識點(diǎn):基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓

    2020-05-04 09:24 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      2020年二級建造師備考進(jìn)行中,為了幫助考生更加有針對性地進(jìn)行復(fù)習(xí),建設(shè)工程教育網(wǎng)輔導(dǎo)老師整理了2020年二級建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》必考知識點(diǎn),供大家復(fù)習(xí)參考。

      2020年二級建造師考試超值精品班、高效實(shí)驗(yàn)班、無憂定制班火爆熱招中,在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)事半功倍!

    2020年二級建造師輔導(dǎo)班次怎么選?

    二級建造師考試知識點(diǎn)

      知識點(diǎn)7:基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓

      1.一般規(guī)定

     ?。?)寬11~12m:流水作業(yè)段長度:500m.

      寬大于12m:作業(yè)段宜相應(yīng)縮短。

     ?、偈┕C(jī)械和運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量;

     ?、谑┕と藛T數(shù)量及操作熟練程度;

     ?、凼┕ぜ竟?jié)和氣候條件;

     ?、芩嗟某跄龝r間和延遲時間;

     ?、轀p少施工接縫的數(shù)量。

     ?。?)對水泥類穩(wěn)定材料,宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型,取混合料的初凝時間與容許延遲時間較短的時間作為施工控制時間。

     ?。?)石灰類穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過4d.

      2.混合料集中廠拌與運(yùn)輸

     ?。?)工程所需的原材料嚴(yán)禁混雜,應(yīng)分檔隔倉堆放,并有明顯的標(biāo)志。

      (2)對高速公路和一級公路,應(yīng)采用專用穩(wěn)定材料拌和設(shè)備拌制混合料。穩(wěn)定細(xì)粒材料集中拌和時,土塊應(yīng)粉碎,最大尺寸應(yīng)不大于15mm.

     ?。?)拌和生產(chǎn)設(shè)備:產(chǎn)量宜大于500t/h;擋板高度應(yīng)不小于1m.

     ?。?)不宜通過電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)量水泥的添加量。

     ?。?)加水量的計(jì)量應(yīng)采用流量計(jì)的方式。

     ?。?)高速公路基層的混合料拌和時,宜采用兩次拌和的生產(chǎn)工藝,也可采用間歇式拌和生產(chǎn)工藝。

     ?。?)對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率0.5~1個百分點(diǎn);對穩(wěn)定細(xì)粒材料,含水率可高于最佳含水率1~2個百分點(diǎn)。

     ?。?)高速公路和一級公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場,時間宜不超過1h,超過2h時應(yīng)作廢。

      3.混合料人工拌合

     ?。?)計(jì)算現(xiàn)場拌和時的工程數(shù)量:

     ?、俑鶕?jù)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段需要的干燥材料的數(shù)量。

     ?、诟鶕?jù)料場材料的含水率和所用運(yùn)料車輛的噸位,計(jì)算每車料的堆放距離。

     ?、鄹鶕?jù)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的厚度和預(yù)定的干密度及水泥劑量,計(jì)算每平方米無機(jī)結(jié)合料的用量,并確定擺放的縱橫間距。

      (2)材料在下承層上的堆置時間不宜過長。材料運(yùn)送宜比攤鋪工序提前1~2d.

      (3)路肩用料與穩(wěn)定材料層用料不同時,應(yīng)先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與穩(wěn)定材料層的壓實(shí)厚度相同。在兩側(cè)路肩上,宜每隔5~10m交錯開挖臨時泄水溝。

      (4)石灰穩(wěn)定材料:

     ?、偕覊K應(yīng)在使用前7~10d充分消解,消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度。

      ②消石灰宜過9.5mm篩,并盡快使用。

     ?。?)石灰粉煤灰穩(wěn)定材料:

     ?、俨捎檬曳勖夯易鞣€(wěn)定材料時,應(yīng)先將粉煤灰運(yùn)到現(xiàn)場。

      ②運(yùn)到現(xiàn)場的粉煤灰應(yīng)含有足夠的水分。

     ?。?)已整平材料含水率過小時,應(yīng)在土層上灑水悶料,且應(yīng)符合下列規(guī)定:

     ?、賴?yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和掉頭。

     ?、诓捎酶咝事钒铏C(jī)械時,悶料宜一次將水灑夠。

     ?、鄄捎闷胀钒铏C(jī)械時,悶料時的灑水量宜較最佳含水率低2~3個百分點(diǎn)。

     ?、芗?xì)料應(yīng)一夜悶料,中粒粗??煽s短悶料時間。

      ⑤綜合穩(wěn)定材料,先將石灰和土拌和后一起悶料。

     ?、迣λ喾€(wěn)定材料,應(yīng)在攤鋪水泥前悶料。

      (7)嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層

     ?、俨捎脤S梅€(wěn)定材料拌和設(shè)備拌和時,設(shè)專人隨時檢查拌和深度,并配合拌和設(shè)備操作員調(diào)整拌和深度。

      ②拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層不小于5~10mm.

      (8)二級以下公路在沒有專用拌和設(shè)備時,可用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與多鏵犁或平地機(jī)相配合拌和。

     ?。?)石灰穩(wěn)定材料:①對石灰穩(wěn)定碎石或礫石,先將石灰和需添加的粘性土拌和均勻,然后均勻地?cái)備佋谒槭虻[石層上,再一起拌和。對石灰穩(wěn)定塑性指數(shù)大的粘土。宜先加70%~100%預(yù)定劑量的石灰拌和,悶放1~2d,再補(bǔ)足需用的石灰,二次拌和。

     ?。?0)對二級以下公路的級配碎石,可采用平地機(jī)或多鏵犁與缺口圓盤耙相配合拌和。

      4.攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓

     ?。?)碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于200mm.

     ?。?)下承層是穩(wěn)定細(xì)粒材料時,宜先拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓,再攤鋪上層混合料;下承層是穩(wěn)定中、粗粒材料時,應(yīng)先將下承層清理干凈,灑鋪水泥凈漿,再攤鋪上層混合料。

     ?。?)應(yīng)采用攤鋪功率不低于120kW的瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定材料攤鋪機(jī)攤鋪混合料。

     ?。?)采用兩臺攤鋪機(jī)并排攤鋪時,兩臺攤鋪機(jī)的型號及磨損程度宜相同。兩臺攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m,縱向應(yīng)有300~400mm的重疊。

     ?。?)二級以下公路沒有攤鋪機(jī)時,可采用攤鋪箱攤鋪混合料。

     ?。?)水泥穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層施工時,氣候炎熱干燥時,碾壓時的含水率可比最佳含水率增加0.5~1.5個百分點(diǎn);石灰類:含水率宜增加1~2個百分點(diǎn)。

     ?。?)壓路機(jī)數(shù)量:雙向四車道:4臺,六車道:5臺。

     ?。?)鋼輪壓路機(jī)初壓時,采用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓2~3遍,再用激振力大于35t的重型振動壓路機(jī)、18~21t三輪壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí),最后采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,消除輪跡。

     ?。?)采用膠輪壓路機(jī)初壓時,應(yīng)采用25t以上的重膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍,錯輪不超過1/3的輪跡帶寬度,再采用重型振動壓路機(jī)碾壓密實(shí),最后采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,消除輪跡。

     ?。?0)施工縫的處治:人工將合適的混合料整齊,緊靠混合料放兩根高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同方木,另一側(cè)用礫石或碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木2~3cm,并碾壓密實(shí),攤鋪時,除去。

     ?。?1)攤鋪時宜避免縱向接縫,分兩幅攤鋪時,縱向接縫處應(yīng)加強(qiáng)碾壓。存在縱向接縫時,縱縫應(yīng)垂直相接,嚴(yán)禁斜接。

      5.人工攤鋪與碾壓

      (1)拌和均勻后,應(yīng)及時用平地機(jī)初步整形;后用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍。

     ?。?)整形前,對局部低洼處用齒耙將其表層50mm以上的材料耙松,用新拌的混合料找平,再碾壓一遍。

      (3)人工整形時,應(yīng)用鍬和耙先將混合料攤平,用路拱板整形。

      (4)整形后,混合料的含水率滿足要求時,應(yīng)立即碾壓。在直線段和不設(shè)超高的平曲線段,宜從兩側(cè)路肩向路中心碾壓,且輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪應(yīng)超過兩段的接縫處。碾壓次數(shù)宜為6~8遍。

      (5)碾壓結(jié)束前,應(yīng)用平地機(jī)終平一次,縱坡、路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

     ?。?)同日施工的兩工作段的銜接處:前一段拌合整形后,留5~8m不碾壓;后一段施工時,前段留下未壓部分再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。

      (7)縱縫的處理:水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時縱縫必須垂直相接。

    精選習(xí)題

      1.關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法,正確的是( )

      A.壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢

      B.同日施工的兩工作段的銜接處,前一段拌合整形后留5~8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓

      C.當(dāng)必須分兩幅施工時,縱縫必須斜接,不得垂直相接

      D.應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

      【答案】B

      【解析】本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定:①前一段拌和整形后,留5~8m不碾壓。②后一段施工時,在前一段的未壓部分再加部分水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓。

      2.路面基層施工中,在攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓時,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于(?。﹎m.

      A.160

      B.170

      C.180

      D.200

      【答案】A

      【解析】本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。混合料攤鋪應(yīng)保持足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于200mm.

      3.在混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中,穩(wěn)定材料層寬11~12m時,每水作業(yè)段長度以( )m為宜。

      A.100

      B.200

      C.300

      D.500

      【答案】D

      【解析】本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。穩(wěn)定材料層寬11~12m時,每水作業(yè)段長度以500m為宜。

      4.石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料基層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過(?。ヾ.

      A.1

      B.2

      C.3

      D.4

      【答案】D

      【解析】本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過4d.

      5.粒料基層橫向?qū)挾确秶哪雺悍较驊?yīng)是(?。?/p>

      A.由低向高

      B.由路肩向路中心

      C.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)

      D.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)

      【答案】A

      【解析】本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。在直線段和不設(shè)超高的平曲線段,宜從兩側(cè)路肩向路中心碾壓,是由低向高碾壓。在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,也是由低向高碾壓。因?yàn)楸绢}題干沒有說明碾壓的路段是直線路段還是曲線路段,所以選項(xiàng)A最符合題意。

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