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交通工程基本知識(shí):鐵路橋梁墩身表面防開(kāi)裂措施有哪些

2015-04-16 17:07  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  1)合理選擇原材料,優(yōu)化混凝土配合比。

  2)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置測(cè)溫點(diǎn),當(dāng)溫差過(guò)大時(shí),通過(guò)冷卻水循環(huán),降低混凝土內(nèi)部溫度,減小內(nèi)表溫差,控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃,通過(guò)測(cè)溫點(diǎn)測(cè)量,掌握內(nèi)部各測(cè)點(diǎn)溫度變化,以便及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量,控制溫差。

  3)炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)避免模板和新澆混凝土直接受陽(yáng)光照射,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過(guò)40℃。盡可能安排在傍晚而避開(kāi)炎熱的白天澆筑混凝土。

  4)在低溫條件下(當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí))澆筑混凝土?xí)r,采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧,防止混凝土提前受凍?/p>

  5)在相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r,采取擋風(fēng)措施,防止混凝土失水過(guò)快,避免澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。

  6)控制混凝土的入模溫度和環(huán)境溫度。

 、偈褂玫乃嗉纫迈r又必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的冷卻,不宜使用新出窯的水泥。

 、诮档突炷恋陌韬蠝囟。

  7)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施,夏天采用覆蓋灑水的養(yǎng)護(hù)方式。冬天,由于北方地區(qū)氣溫較低,使混凝土內(nèi)外溫差加大,因此根據(jù)情況對(duì)混凝土進(jìn)行暖棚法養(yǎng)護(hù),以保持混凝土內(nèi)外溫差不大于20℃。

責(zé)任編輯:紅豆
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