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交通工程基本知識(shí):鐵路橋梁墩臺(tái)鋼筋加工及安裝注意要點(diǎn)

2015-04-16 17:14  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  鋼筋在加工車間加工成型,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、焊接,墩帽部分可采用胎架整體成型,現(xiàn)場(chǎng)利用吊機(jī)吊裝與墩身鋼筋對(duì)接。

  1、彎制前表面應(yīng)潔凈,鋼筋要平直,無局部彎折。鋼筋的彎制和末段的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,彎起鋼筋末段采用直角形彎鉤,鉤端的直線段長度不應(yīng)小于3d,直構(gòu)的彎曲直徑不得小于5d.設(shè)計(jì)圖紙部分彎起鋼筋為曲線形狀,施工時(shí)彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。

  2、鋼筋骨架焊接的長度控制:焊接前要對(duì)鋼筋進(jìn)行預(yù)彎,焊縫長度采用單面焊時(shí)不小于10d,雙面焊不小于5d(d為鋼筋直徑),在同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不宜超過50%,焊縫高度以填滿兩鋼筋之間的溝縫為度并符合驗(yàn)標(biāo)要求。

  3、鋼筋安裝時(shí)要設(shè)置保護(hù)層墊塊,墊塊采用與墩身同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土制作,按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀,綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),墊塊底部采用錐形,尺寸應(yīng)保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確。墊塊呈梅花型布置,側(cè)面和底面不少于4個(gè)/m2,確保布置間距符合驗(yàn)標(biāo)要求。

  4、施工時(shí)注意對(duì)接地鋼筋的設(shè)置。接地鋼筋選用墩身結(jié)構(gòu)鋼筋(選用墩身結(jié)構(gòu)筋作為接地鋼筋),與承臺(tái)內(nèi)接地鋼筋及樁基連接形成電器回路。焊接時(shí)雙面焊不小于5d,且不小于55mm;單面焊不小于10d,且不小于100mm,焊接厚度不小于4mm。

責(zé)任編輯:紅豆
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