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松散地層隧道的超前支護(hù)

2013-09-04 14:34  建設(shè)工程教育網(wǎng)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  松散地層隧道的超前支護(hù):

  隧道開挖前,先向圍巖內(nèi)打入釬、管、板等構(gòu)件,用以預(yù)先支護(hù)圍巖,防止坑道掘進(jìn)時(shí)巖體發(fā)生坍塌。

 。1)超前錨桿或超前小鋼管:采用這種方法是爆破前,將超前錨桿或小鋼管打入掘進(jìn)前方穩(wěn)定的巖層內(nèi)。末端支撐在拱部圍巖內(nèi)的懸吊錨桿或格柵拱支撐上。使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方,有效地約束圍巖在爆破后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松弛坍塌。超前錨桿宜采用早強(qiáng)型砂漿錨桿,以盡早發(fā)揮超前支護(hù)作用。

 。2)超前管棚法:此法適用于圍巖為砂粘土、粘砂土、亞粘土、粉砂、細(xì)砂、砂夾卵石夾粘土等非常散軟、破碎的土壤,鉆孔后極易塌孔的地層。在采用此法時(shí),管棚長度應(yīng)按地質(zhì)情況選用,但應(yīng)保證開挖后管棚有足夠的超前長度。為增加管棚剛度,可在鋼管內(nèi)灌入混凝土或設(shè)置鋼筋籠,注入水泥砂漿。于是在地層中建立起一個(gè)臨時(shí)承載棚,在其防護(hù)下施工。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

責(zé)任編輯:冰冰狼
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