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市政工程知識:長鋼軌焊接方法有哪些?

2015-04-24 16:51  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  長鋼軌焊接方法有哪些?

  1.待焊鋼軌應符合新建線路鐵路鋼軌相關技術條件的規(guī)定。

  2.基地鋼軌焊接應采用接觸焊。

  3.焊接設備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉鋼軌焊頭質(zhì)量標準,經(jīng)有關部門考核合格,并獲得操作合格證。

  4.操作人員必須嚴格執(zhí)行焊接設備的操作規(guī)程,并按形式檢驗確定的作業(yè)參數(shù)操作。

  5.長鋼軌焊接基本工藝流程:

  選配軌→軌頭校直→軌端處理→焊接→正火→焊縫粗打磨→焊縫冷卻→鋼軌四向調(diào)直→焊縫精打磨→探傷、驗收→儲存。

  6.長鋼軌焊接前應根據(jù)設計要求編制配軌計劃表。

  7.配軌時應選用斷面不對稱、公差基本一致的鋼軌相對焊接。長鋼軌首尾斷面的不對稱偏差不得大于0.6mm.

  8.根據(jù)配軌要求及調(diào)直情況等對鋼軌進行截鋸。鋼軌硬彎經(jīng)矯直后,用1m直尺測量其矢度不應大于0.2mm.

  9.清除軌端0.5m范圍內(nèi)的污垢,待焊軌端面及鋼軌與電極接觸部位應打磨除銹。使金屬光澤露出達80%以上。

  10.當環(huán)境溫度低于10℃時,焊軌前兩軌端加熱溫度應符合新建鐵路鋼軌焊接的相關要求。

  11.鋼軌進入焊機前,應檢查除銹作業(yè)質(zhì)量。除銹質(zhì)量不良時,應退回重新除銹,

  12.鋼軌進入焊機后,在對頭過程中,應注意必須以工作面為基準。軌頭工作面錯位偏差不應大于0. 2mm,軌底邊緣錯位偏差不應大于1mm.

  13.焊機電極表面必須光潔、平整,發(fā)生灼傷后應及時處理,必要時應更換。

  14.每焊完一個焊接接頭應對電極進行清理,不得留有塵渣。每焊完一條長軌應清理一次電極及護板。

  15.焊接結束后,應立即對焊接接頭進行標識。接頭標識應與鋼軌標記、焊接記錄或報表對應。標識應在焊接接頭前方3~5m處的軌腰部位,標識符號應清晰、端正。

  16.焊接接頭溫度低于500℃時方可正火加熱。軌頭加熱的表面溫度應控制在900℃±20℃,軌底角表面溫度應控制在800~900℃。

  17.焊后矯直應在焊接接頭熱處理后進行,熱態(tài)或冷態(tài)下均可矯直。焊接接頭熱態(tài)矯直溫度應低于400℃,并預留上拱量;冷態(tài)矯直溫度應低于50℃,矯后im長度宜有0.3~0.5mm的上拱量。不宜反復多次矯直。

  18.精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應控制在50℃以下。

責任編輯:cj
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