1、在工程建設(shè)的（　 ）階段，需要確定工程項目的質(zhì)量要求，并與投資目標(biāo)相協(xié)調(diào)。
    A．可行性研究
    B．項目決策
    C．勘察設(shè)計
    D．施工

    2、對房屋的維修所發(fā)生的費用應(yīng)計入（　 ）。
    A．大修理費
    B．折舊費
    C．經(jīng)常修理費
    D．固定資產(chǎn)使用費

    3、突出了“持續(xù)改進(jìn)”是提高質(zhì)量管理體系（　 ）和效率的重要手段。
    A．科學(xué)性
    B．有效性
    C．符合性
    D．適用性

    4、在工程網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行過程中，若某項工作比原計劃拖后，當(dāng)拖后的時間大于其擁有的自由時差時，則（　 ）。
    A．不影響其后續(xù)工作和工程總工期
    B．不影響其后續(xù)工作，但影響工程總工期
    C．影響其后續(xù)工作，且可能影響工程總工期
    D．影響其后續(xù)工作和工程總工期

    5、由于時間價值的存在，發(fā)生在前的資金的價值（　 ）發(fā)生在后的資金的價值。
    A．相等
    B．低于
    C．高于
    D．近似等于

    6、無論是建設(shè)、施工、監(jiān)理還是設(shè)計單位提出的工程變更或圖紙修改，經(jīng)審查并經(jīng)有關(guān)方面研究后，由（　 ）發(fā)布變更指令方能生效予以實施。
    A．建設(shè)單位代表
    B．設(shè)計單位代表
    C．專業(yè)監(jiān)理工程師
    D．總監(jiān)理工程師

    7、在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是指（　 ）的線路。
    A．雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中總持續(xù)時間最長
    B．相鄰兩項工作之間時間間隔均為零
    C．單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵工作組成
    D．時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中自始至終無波形線
    E．雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵節(jié)點組成

    8、工程項目建設(shè)總進(jìn)度計劃是對工程項目從開始建設(shè)(設(shè)計、施工準(zhǔn)備)至竣工投產(chǎn)(動用)全過程的統(tǒng)一部署。其主要內(nèi)容包括（　 ）。
    A．投資計劃年度分配表
    B．竣工投產(chǎn)交付使用表
    C．工程項目進(jìn)度平衡表
    D．年度建設(shè)資金平衡表
    E．年度設(shè)備平衡表

    9、GB/T19000—2000族核心標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)成有（　 ）。
    A．GB/T19000—2000質(zhì)量管理體系—基礎(chǔ)和術(shù)語
    B．GB/T19001—2000質(zhì)量管理體系—要求
    C．GB/T19004—2000質(zhì)量管理體系—業(yè)績改進(jìn)指南
    D．ISO19000—2000質(zhì)量管理體系審核指南
    E．ISO19011—2000質(zhì)量和環(huán)境審核指南

    10、工程質(zhì)量事故處理中，監(jiān)理工程師應(yīng)做的工作主要有（　 ）。
    A．發(fā)出“質(zhì)量通知單”，必要時發(fā)出停工令
    B．提交“質(zhì)量缺陷調(diào)查報告”
    C．組織審查調(diào)查報告、分析事故原因
    D．研究制定并實施事故處理方案
    E．提交“質(zhì)量事故處理報告”

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