1.3水文氣象條件

　　據(jù)泰順氣象站實測資料統(tǒng)計，本流域多年平均氣溫16.1℃，極端最高氣溫37.0℃（1967年7月17日），極端最低氣溫-10.5℃（1983年12月31日）；多年平均水汽壓16.4hpa，相對濕度83％；多年平均降水量2006.8mm，多年平均風(fēng)速1.4m/s，實測最大風(fēng)速12m/s，相對風(fēng)向為NNW等。泰順氣象站地面氣候特征值統(tǒng)計成果見表1-1。

　　本流域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明，光照充足，降水豐沛。流域多年平均降水量1865mm，降水量年際變化較大，年內(nèi)分配不均，最豐年降水量2500mm以上，最枯年降水量1300mm以下。年內(nèi)降水主要為春雨、梅雨和臺風(fēng)暴雨等。春季，南北氣候交替加劇，低氣壓及鋒面活動頻繁，天氣陰晴不定，常有綿綿春雨；初夏，因北方冷空氣與南方來的暖濕氣流交餒，形成大面積鋒面雨，俗稱“梅雨”；夏秋季受太平洋副熱帶高壓控制，天氣晴熱，有局部雷陣雨發(fā)生，由于沿海臺風(fēng)的熱帶風(fēng)暴活動頻繁，受其影響，發(fā)生大暴雨較多。本流域的大洪水主要由臺風(fēng)暴雨所形成。

　　工程區(qū)域氣象特征值、設(shè)計頻率洪峰流量、水庫水位與庫容關(guān)系、壩址下游水位與流量關(guān)系分別見下表1-1、表1-2、表1-3和表1-4。

　　泰順站地面氣候特征值統(tǒng)計成果表

　　洪溪一級壩址設(shè)計洪水成果表

　　水庫水位、面積、庫容關(guān)系表

　　壩址水位流量關(guān)系表

　　1.3對外交通條件

　　本工程壩址及廠址原無公路通過，目前公路需從泰順至文成公路陳坑坳接入，陳坑坳至壩址公路長為4.5km，壩址至廠址公路長3.8km，設(shè)計寬度為4.5m，該公路業(yè)主已著手建設(shè)并在2001年5月底通車。建筑材料和機電設(shè)備的運輸，凡本省購置的材料和機電設(shè)備均由公路運抵工地或鐵路運至溫州或麗水，再由公路運至工地。

　　1.4地質(zhì)條件

　　1、建筑物工程地質(zhì)條件

　　1）、壩址

　　壩址區(qū)河谷顯不對稱“V”字型，左岸平均坡度約42°，谷底狹窄，高程217m左右寬度約20m，以下為狹谷深潭，水面高程約207m，水深約5m，狹谷平均寬度約12m。兩岸山體可利用相對高度約75m。壩址兩岸山坡坡下部基巖裸露，左岸高程約230m以上，右岸高程250m以上覆蓋層較以育。

　　壩址區(qū)地層單一，巖性簡單，主要為侏羅系上統(tǒng)Z段，巖性為晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r。巖石致密堅硬，抗風(fēng)化能力強。壩址兩岸下部出露的基巖以弱風(fēng)化為主，局部強風(fēng)化，上部覆蓋層以下基巖風(fēng)化程度較深。壩區(qū)未見較大斷層通過跡象，小斷層亦不發(fā)育，只在Zk3鉆孔深34.60～35.40m處發(fā)現(xiàn)一小斷層。壩區(qū)內(nèi)主要構(gòu)造形跡為節(jié)理裂隙。無明顯的不利結(jié)構(gòu)面組合和嚴(yán)重夾泥及軟弱夾層。對工程較為不利的北東走向傾北西的緩傾角張開節(jié)理。

　　壩址區(qū)地下水主要為基巖裂隙水，由大氣降水及河水補給，相對隔水層（q<3Lu）埋深在地表以下較深。兩壩肩的繞壩滲漏及壩基淺層滲漏問題存在，需進(jìn)行防滲處理。

　　2）導(dǎo)流隧洞

　　導(dǎo)流洞進(jìn)口處河床高程219.0m，出口處河床高程213.0mm，洞長171.3m左右，洞徑為5×5.6m的城門洞型，進(jìn)出口各5m鋼筋砼襯砌，襯砌厚度35cm。圍巖巖性都為晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，巖石致密堅硬，未見斷層切斷通過，洞室圍巖穩(wěn)定；導(dǎo)流洞進(jìn)、出口基巖裸露，基本呈弱風(fēng)化～微風(fēng)化狀，洞臉極易形成，工程地質(zhì)條件良好。

　　2、天然建筑材料

　　1）、塊石料：本樞紐區(qū)廣泛分布流紋質(zhì)晶屑凝灰?guī)r，石質(zhì)良好，儲量豐富，可滿足工程要求。

　　2）、砂礫料

　　工程區(qū)附近河床大多基巖裸露，在局部堆積的也基本是大塊石，沒有天然的砂礫料料場。工程所需砂石料采用人工軋制。

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　　　　　　　　 某水電站攔河壩工程施工組織設(shè)計２

           　　　某水電站攔河壩工程施工組織設(shè)計３