2011一級(jí)建造師《水利水電管理與實(shí)務(wù)》模擬測(cè)試3
1.在( )m以下高度進(jìn)行工作時(shí),可使用牢固的梯子或高凳。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.用吊車(chē)裝卸爆破器材時(shí),一次起吊的重量不得超過(guò)設(shè)備能力的( )。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
3.鐵路運(yùn)輸爆破器材時(shí),列車(chē)運(yùn)行時(shí)速和調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)速分別不得超過(guò)( )km/h。
A.40、30
B.35、25
C.30、15
D.25、10
4.關(guān)于炮孔裝藥及堵塞,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.利用機(jī)械裝藥的炮孔不宜采用電力起爆
B.深孔爆破時(shí),炮孔的四周應(yīng)用大塊石壓重
C.堵塞物應(yīng)采用土壤、細(xì)砂或其他混合物,在條件允許時(shí),可以用水為堵塞材料
D.起爆藥包、電雷管腳線和引出線在未搭入線前,應(yīng)一直處于短路
5.下列關(guān)于瞎炮處理的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.處理裸露爆破瞎炮時(shí),允許用手小心地去掉部分封泥,安置起爆雷管重新封泥起爆
B.處理淺孔瞎炮時(shí),可用水沖出殘藥,水壓不宜大于490.5kPa
C.處理深孔瞎炮時(shí),當(dāng)原孔用導(dǎo)爆索起爆和裝入硝銨類(lèi)炸藥,可以取出拒爆藥包
D.當(dāng)網(wǎng)路,導(dǎo)爆索、導(dǎo)爆管經(jīng)檢查正常能使用時(shí),仍不能連線起爆
6.機(jī)動(dòng)車(chē)輛在施工區(qū)域行駛,洞內(nèi)時(shí)速和在險(xiǎn)坡段的時(shí)速分別不得超過(guò)( )km/h。
A.12,6
B.10,5
C.8,3
D.6,2
7.用于載人的升降機(jī)、吊籃鋼絲繩的安全系數(shù)為( )。
A.11
B.12
C.13
D.14
8.下列關(guān)于吊鉤和滑車(chē)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.起重設(shè)備中所用的吊鉤和吊環(huán)不能使用鑄造或鋼條彎成的
B.吊鉤出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)
C.滑車(chē)邊緣磨損過(guò)多或有滑車(chē)軸彎曲等缺陷,均禁止使用
D.滑車(chē)不得拴掛在未經(jīng)計(jì)算的結(jié)構(gòu)物上
9.下列關(guān)于熱元件和熔斷器的要求錯(cuò)誤的是( )。
A.熔絲應(yīng)有保護(hù)罩
B.若用其他金屬絲代替,應(yīng)選用電阻和截面積一樣的金屬材料
C.熔絲不得大于規(guī)定的截面
D.管形熔斷器不得無(wú)管使用
10.電纜溝道、隧道、夾層及其他空間狹小的場(chǎng)所應(yīng)使用電壓低于( )V的低壓照明。
A.12
B.24
C.36
D.48
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