2011二級(jí)建造師考試《市政工程管理與實(shí)務(wù)》場(chǎng)景試題4
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場(chǎng)景(一)某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵項(xiàng)板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù),地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點(diǎn)降水。
根據(jù)場(chǎng)景(一),回答下列問(wèn)題:
1.箱涵頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下( )m進(jìn)行,并宜避開雨期施工。
A.0~0.5
B.0.5~1.0
C.1.0~1.5
D.1.5~2.0
2.頂進(jìn)挖運(yùn)土方應(yīng)在列車運(yùn)行問(wèn)隙時(shí)間進(jìn)行。在開挖面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),開挖面的坡度不得大于( )。
A.0.75:1
B.0.95:1
C.1:0.75
D.1:0.95
3.下列選項(xiàng)中,關(guān)于箱涵頂進(jìn)中常用的校正方法說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.開始頂進(jìn)時(shí),依靠設(shè)置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
B.箱涵頂出滑板后的方向,用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進(jìn)行校正
C.加大刃腳阻力,避免箱涵低頭
D.急速大量超挖
4.箱涵頂進(jìn)前應(yīng)檢查驗(yàn)收箱涵主體結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度和( ),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
A.后背
B.加固措施
C.安全措施
D.檢查頂進(jìn)設(shè)備并做預(yù)頂試驗(yàn)
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