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2011-05-10 11:46 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1.貨物庫存信息是運(yùn)行企業(yè)信息化系統(tǒng)的主要輸入數(shù)據(jù)之一,必須保持其( )。
A.及時(shí)性
B.有效性
C.系統(tǒng)性
D.準(zhǔn)確性
解析:答案D。只有準(zhǔn)確性有了保證,其他的工作才有意義。
2.在企業(yè)資質(zhì)管理中,乙級工程造價(jià)咨詢企業(yè)可以從事工程造價(jià)( )萬元人民幣以下的各類建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
解析:答案D。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,乙級工程造價(jià)咨詢企業(yè)可以從事工程造價(jià)5000萬元人民幣以下的各類建設(shè)項(xiàng)目的工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)。
3.開發(fā)研究的主要特征是以( )為目的,將基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究與市場需求和具體的產(chǎn)品聯(lián)系起來。
A.控制
B.生產(chǎn)
C.交換
D.開發(fā)
解析:答案B。開發(fā)研究就是為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的,所以主要特征是以生產(chǎn)為目的。
4.以下國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸方式中,其運(yùn)輸能力最大的是( )。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管理運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
解析:答案D。水路運(yùn)輸可以利用天然的有利條件,實(shí)現(xiàn)大噸位、長距離運(yùn)輸,是運(yùn)輸能力最大的運(yùn)輸方式。
5.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為( )。
A.6個月
B.1年
C.2年
D.3年
解析:答案C。根據(jù)有關(guān)規(guī)定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為2年。
6.履行FOB交貨條件下的進(jìn)口合同,應(yīng)由( )負(fù)責(zé)派船將貨物運(yùn)輸?shù)胶贤?guī)定的目的地。
A.買方
B.賣方
C.承運(yùn)方
D.保險(xiǎn)公司
解析:答案A。FOB屬于裝運(yùn)港船上交貨,所以貨裝船后就應(yīng)由買方負(fù)責(zé)派船將貨物運(yùn)輸?shù)胶贤?guī)定的目的地。
7.在采用信用證支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中,履行合同的第一個環(huán)節(jié)是( )。
A.彌補(bǔ)合同的不足
B.落實(shí)開證的資金
C.開立信用證
D.辦理保險(xiǎn)
解析:答案C。在采用信用證支付方式的國際貿(mào)易中,開立信用證是第一個環(huán)節(jié),其次是通知、交單等。
8.工程項(xiàng)目在每個階段都會涉及不同的工作內(nèi)容,而投資決策和融資主要貫穿于項(xiàng)目的( )階段。
A.策劃和準(zhǔn)備
B.策劃和完成
C.準(zhǔn)備和實(shí)施
D.策劃和實(shí)施
解析:答案A。我們知道項(xiàng)目要進(jìn)行必須先融資,策劃和準(zhǔn)備階段是處于最初階段,所以投資決策和融資主要貫穿于項(xiàng)目的策劃和準(zhǔn)備階段。
9.在融資服務(wù)項(xiàng)目中,最重要的角色是( )。
A.部門經(jīng)理
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.工程師
D.承包商
解析:答案B。工程師是技術(shù)人員,承包商是使用資金的,所以都不可能參與融資,部門經(jīng)理負(fù)責(zé)各自部門的具體事務(wù),也不會否則融資這樣的事關(guān)全局的大任。只有項(xiàng)目經(jīng)理最合適。
10.科技研究開發(fā)和咨詢服務(wù)的知識產(chǎn)權(quán)制度的內(nèi)容,不包括( )。
A.知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利歸屬的確定
B.知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利形式的選擇
C.知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利沖突的回避
D.知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移
解析:答案D?萍佳芯块_發(fā)和咨詢服務(wù)的知識產(chǎn)權(quán)制度的內(nèi)容中沒有知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。
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