2011年安全工程師考試交通運輸安全技術(shù)試題(1)
1.調(diào)車作業(yè)時,推進運行速度不得超過( ?。?br /> A.20km/h
B.25km/H
C.30km/h
D.35km/h
2.在接發(fā)列車時,應(yīng)按( ?。┮?guī)定的時間停止影響類車進路的調(diào)車作業(yè)。
A.《行規(guī)》
B.《技規(guī)》
C.《事規(guī)》
D.《站細》
3.鐵路局《行車組織規(guī)則》編制的依據(jù)是( )。
A.《站細》
B.《貨規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《事規(guī)》
4.乘務(wù)員待乘臥床休息時間不得少于( )。
A.2小時
B.4小時
C.6小時
D.8小時
5.車輪輪緣厚度應(yīng)大于等于( )。
A.15mm
B.23mm
C.28mm
D.34mm
6.飛行事故征候發(fā)生后,事發(fā)單位及事發(fā)所在地的相關(guān)部門、機場(航站)應(yīng)在( )小時內(nèi)向本地區(qū)管理局航安全辦公室報告。
A.12
B.20
C.24
D.48
7.飛行事故征候發(fā)生后,地區(qū)管理局航空安全辦公室獲得信息后,應(yīng)于( )小時向民航總局航安全辦公室報告。
A.12
B.20
C.24
D.48
8.《飛行事故征候處理情況報告表》由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫,并在飛行事故征候發(fā)生后( ?。┨靸?nèi),將此表上報所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。
A.5天
B.7天
C.10天
D.24天
9.地區(qū)管理局航安辦收到《飛行事故征候處理情況報告表》后,進行審核簽署明確意見,應(yīng)在( ?。┨熘畠?nèi)上報民航總局航空安全辦公室。
A.5天
B.7天
C.10天
D.24天
10.飛行事故發(fā)生后,事故調(diào)查組抵達現(xiàn)場后,( ?。┬r內(nèi)進行初次報告;事故調(diào)查過程中應(yīng)隨時續(xù)報。
A.12
B.20
C.24
D.48
1.C 2.D 3. C 4.B 5.B 6.C 7.C 8.C 9.A 10.C
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