2011年一級建造師《鐵路工程》案例分析(1)
[案例1]
某單線鐵路隧道要求工期36個月,全長7.5km,只有進出口有進洞條件,隧道中間高洞口低,出口洞口段有20m長的坡積層,厚度較厚;進口段為風化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級圍巖,進洞施工時為旱季。進口段有一段60m富水斷層破碎帶。出口段有一段石灰?guī)r地質,可能有溶洞。進口段施工時,已做好初期支護的斷層破碎帶發(fā)生坍塌,掌子面與洞口被隔斷,有4名工人沒有及時撤離被堵在洞內(nèi),身體沒有受傷。
問題:
1.簡述安全穿越富水斷層帶的主要措施?
2.出口段石灰?guī)r地質施工前后要做哪些防范措施?
3.應采取哪些救人措施?
答:
1.安全穿越富水斷層帶的主要措施有:
?。?)超前帷幕注漿;
?。?)短進尺臺階法開挖;
?。?)小間距格柵或鋼拱架噴射混凝土施工支護;
?。?)仰拱施作支護封閉成環(huán);
?。?)襯砌緊跟;
?。?)加強監(jiān)控量測。
2.出口段石灰?guī)r地質施工前后要做的防范措施有:
?。?)前方溶洞探測;
?。?)前方巖溶水探測;
?。?)有害氣體探測;
(4)隧底或隧頂溶洞探測。
3.應采取如下救人措施:
(1)靠近坍塌地段要加強支護,防止再次坍塌傷人;
(2)打人管道或通過完好的主供風管、主供水管向掌子面提供新鮮空氣;
?。?)通過管道向掌子面輸送牛奶等食物;
?。?)側向鉆爆打小洞或從坍方體內(nèi)掏小洞進入掌子面救人。
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