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2011年一級建造師《鐵路工程》案例分析(1)

2011-06-02 14:23  來源:  字體:  打印

  [案例1]

  某單線鐵路隧道要求工期36個月,全長7.5km,只有進出口有進洞條件,隧道中間高洞口低,出口洞口段有20m長的坡積層,厚度較厚;進口段為風化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級圍巖,進洞施工時為旱季。進口段有一段60m富水斷層破碎帶。出口段有一段石灰?guī)r地質,可能有溶洞。進口段施工時,已做好初期支護的斷層破碎帶發(fā)生坍塌,掌子面與洞口被隔斷,有4名工人沒有及時撤離被堵在洞內(nèi),身體沒有受傷。

  問題:

  1.簡述安全穿越富水斷層帶的主要措施?

  2.出口段石灰?guī)r地質施工前后要做哪些防范措施?

  3.應采取哪些救人措施?

  答:

  1.安全穿越富水斷層帶的主要措施有:

 ?。?)超前帷幕注漿;

 ?。?)短進尺臺階法開挖;

 ?。?)小間距格柵或鋼拱架噴射混凝土施工支護;

 ?。?)仰拱施作支護封閉成環(huán);

 ?。?)襯砌緊跟;

 ?。?)加強監(jiān)控量測。

  2.出口段石灰?guī)r地質施工前后要做的防范措施有:

 ?。?)前方溶洞探測;

 ?。?)前方巖溶水探測;

 ?。?)有害氣體探測;

  (4)隧底或隧頂溶洞探測。

  3.應采取如下救人措施:

  (1)靠近坍塌地段要加強支護,防止再次坍塌傷人;

  (2)打人管道或通過完好的主供風管、主供水管向掌子面提供新鮮空氣;

 ?。?)通過管道向掌子面輸送牛奶等食物;

 ?。?)側向鉆爆打小洞或從坍方體內(nèi)掏小洞進入掌子面救人。

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