2011年一級(jí)建造師《鐵路工程》案例分析(9)
1、背景:(1)青藏鐵路鋪架成功通過海拔4700多米的青藏高原不凍泉地段,進(jìn)入自然條件更為惡劣、環(huán)境保護(hù)更為艱巨的可可西里國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。今年是青藏鐵路建設(shè)關(guān)鍵年,鋪架施工是全線的重點(diǎn)控制工程。鋪架能否克服惡劣的高原環(huán)境如期完工,對(duì)青藏鐵路建設(shè)有著十分重要的影響。
?。?)在青藏鐵路某標(biāo)段,項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制施工年度進(jìn)度計(jì)劃、季度進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃并報(bào)業(yè)主審定后,由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)依據(jù)其組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)施工。分包工程進(jìn)度計(jì)劃由項(xiàng)目經(jīng)理部編制后,下達(dá)分包人組織實(shí)施.
3、參考答案:
?。?)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)根據(jù)施工合同確定的總工期、開工日期、竣工日期及總指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)中的工期控制線(鋪軌線)等因素綜合確定,包括施工總進(jìn)度計(jì)劃和單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃。
?。?)①項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)先編制建議年度進(jìn)度計(jì)劃和季度進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),在根據(jù)其下達(dá)的年度、季度進(jìn)度計(jì)劃編制。
②現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)隊(duì)也應(yīng)編制月、旬、日進(jìn)度計(jì)劃。
?、鄯职こ踢M(jìn)度計(jì)劃由分包人依據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃編制,由總包單位審定后實(shí)施。
?。?)施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)根據(jù)計(jì)劃檢查結(jié)果進(jìn)行調(diào)整,包括:施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、工作銜接與協(xié)調(diào)、資源供應(yīng)等。
?。?)對(duì)于自身原因?qū)е碌膶?duì)施工進(jìn)度的干擾事件,應(yīng)通過采取措施縮短后續(xù)工程的工期,可采取以下兩種辦法:①使用工期-成本優(yōu)化的方法,縮短后續(xù)關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間;②改變后續(xù)關(guān)鍵工作邏輯關(guān)系,組織流水作業(yè)以縮短后續(xù)工程持續(xù)時(shí)間。
對(duì)于非承包商原因?qū)е碌墓こ坦て谘诱`,應(yīng)及時(shí)辦理工期順延或工期索賠。
(5)除了進(jìn)度計(jì)劃,現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃管理還有勞動(dòng)力計(jì)劃、材料計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃、資金收支計(jì)劃等?,F(xiàn)場(chǎng)各種計(jì)劃都必須圍繞施工進(jìn)度計(jì)劃做好綜合平衡。
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