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2011一級建造師《市政公用工程》典型案例(4)

2011-08-12 08:56  來源:  字體:  打印

  [案例]

  某橋梁采用鋼筋混凝土灌注樁基礎(chǔ),共計208根直徑1000mm的鉆孔灌注樁,端承樁,采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。A公司項目經(jīng)理部針對鉆孔樁數(shù)量多,工期緊,經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機(jī)械施工公司,由B公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中發(fā)生如下事件:

  (1)灌注混凝土?xí)r堵管;

 ?。?)B公司技術(shù)負(fù)責(zé)人制作了一根固定長度的測繩,經(jīng)測定達(dá)到預(yù)計深度后即開始灌注;

  問題:

  1.分析灌注混凝土?xí)r堵管的原因。

  2.B公司對鉆孔深度的控制方法是否妥當(dāng)?若不妥當(dāng),請寫出相應(yīng)的正確的處理方法。

  3.水下灌注混凝土有哪些安全控制要點(diǎn)?

  4.A公司和B公司在制定安全事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案注意哪些事項?應(yīng)急預(yù)案包括哪些內(nèi)容?

  [答案]

  1.灌筑混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌筑導(dǎo)管破漏、灌筑導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌筑混凝土的準(zhǔn)備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌筑過程灌筑導(dǎo)管埋深過大等原因引起。

  2.不妥當(dāng)。

  孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。對于端承樁鉆孔的終孔標(biāo)高應(yīng)以樁端進(jìn)入持力層深度為準(zhǔn),不宜以固定孔深的方式終孔。另外,鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定,確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層。

  3.

 ?。?)澆注水下混凝土的導(dǎo)管宜采用起重機(jī)吊裝,就位后必須臨時固定牢固方可摘鉤。

 ?。?)澆注水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定。

  (3)提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)能克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重以及導(dǎo)管埋入部分內(nèi)外壁與混凝土之間的黏接阻力,并有一定的安全儲備。

 ?。?)澆注混凝土作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮。澆注前作業(yè)組長應(yīng)檢查各項準(zhǔn)備工作,確認(rèn)合格后,方可發(fā)布澆注混凝土指令。

 ?。?)在澆注水下混凝土過程中,必須采取防止導(dǎo)管進(jìn)水和阻塞、埋管、坍孔的措施。

  (6)灌注過程中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。

  4.A公司作為總承包單位應(yīng)統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。A公司和B公司按照應(yīng)急預(yù)案,各自建立應(yīng)急救援組織,備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備,并定期進(jìn)行演練。

  應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容:應(yīng)急防范的區(qū)域、部位;應(yīng)急救援準(zhǔn)備和快速反映詳細(xì)計劃;應(yīng)急救援現(xiàn)場處置和善后工作計劃安排;應(yīng)急救援物資保障計劃;應(yīng)急救援請示報告制度。

建設(shè)工程教育網(wǎng)整理

責(zé)任編輯:藍(lán)精靈

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