關于加快推進省級水運工程建設市場信用信息管理系統(tǒng)建設的通知

各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（委），天津、上海市交通運輸和港口管理局，長江航務管理局：

　　信用體系建設是保證交通建設市場健康有序發(fā)展和規(guī)范市場主體行為的基礎性工作，也是從源頭上根治工程建設領域突出問題的治本之策。我部高度重視交通運輸信用體系建設，并把信用體系建設作為“十二五”時期的一項重要工作著力推進。為加快推進水運建設市場信用體系和省級水運工程建設市場信用信息管理系統(tǒng)（以下簡稱省級系統(tǒng)）建設，我部于2011年1月印發(fā)了《關于進一步加快水運建設市場信用體系建設的通知》（交水發(fā)﹝2011﹞17號）。根據通知要求，各省級交通運輸主管部門加快了省級系統(tǒng)建設，目前已有20個�。▍^(qū)、市）建立了省級系統(tǒng)，并實現與全國水運工程建設市場信用信息管理系統(tǒng)（以下簡稱部級系統(tǒng)）的互聯；有10個�。▍^(qū)、市）制定了水運工程建設市場信用信息管理實施細則。部級系統(tǒng)共收集了來自各省級系統(tǒng)上報的900多家水運工程設計、施工、監(jiān)理等市場責任主體信用信息，發(fā)布了水運工程施工一級及以上資質施工企業(yè)、甲乙級設計資質企業(yè)和甲乙級及機電專項資質監(jiān)理企業(yè)名錄�？傮w上看，省級水運建設市場信用信息管理工作取得了明顯成效。但在建設過程中仍然存在一些問題，亟待認真研究解決。為加快推進省級系統(tǒng)建設，現將有關工作通知如下：

　　一、省級系統(tǒng)建設存在的主要問題

　�。ㄒ唬┘�林、陜西、云南、四川和貴州等省份尚未建立省級系統(tǒng)或已建省級系統(tǒng)但未與部級系統(tǒng)聯通，導致信息無法上報到部級系統(tǒng)。

　　（二）浙江、江蘇、廣東等部分省級系統(tǒng)上報數據接口程序開發(fā)不完善，導致信息上傳不全，省級系統(tǒng)上報到部級系統(tǒng)的信用信息數據量只占應上報數據量的40%-50%.

　�。ㄈ�）山東、重慶等部分省市省級系統(tǒng)責任主體部分信用信息收集不全面。

　�。ㄋ模┌不�、河南等部分省級系統(tǒng)的網址未鏈接到其交通運輸廳門戶網站上，帶來公眾訪問不便。

　　二、下一步工作要求

　�。ㄒ唬┦〖壪到y(tǒng)尚未建設或已建但尚未與部級系統(tǒng)互聯的單位，應抓緊省級系統(tǒng)建設，加強數據接口程序的開發(fā)和調試，必須于2012年5月31日前完成省級系統(tǒng)的建設，并實現與部級系統(tǒng)互聯和信息上報。

　�。ǘ�）已與部級系統(tǒng)聯通但數據接口程序開發(fā)不完善的省市，應抓緊工作，于2012年3月31日前開發(fā)完成新的數據接口程序，實現省級系統(tǒng)信用信息數據100%上報到部級系統(tǒng)。

　　（三）省級系統(tǒng)信用信息錄入不完整的，應敦促工商登記注冊在本�。▍^(qū)、市）的設計、施工、監(jiān)理等市場責任主體抓緊完成信用信息錄入工作。同時要做好數據審核工作，重點加強對市場責任主體不良信息的發(fā)布力度，并及時上報到部級系統(tǒng)。

　　（四）省級系統(tǒng)未鏈接到本部門門戶網站的應于2011年12月31前完成鏈接工作，并將省級系統(tǒng)的域名或IP地址及時告知部級系統(tǒng)技術維護單位（中交網科技有限公司），以便鏈接到部級系統(tǒng)。要加強省級系統(tǒng)日常維護工作，確保公眾訪問方便。

　　（五）中交網科技有限公司要做好部級系統(tǒng)的技術維護工作，做好省級系統(tǒng)數據接口程序開發(fā)的指導工作，及時解答省級系統(tǒng)開發(fā)單位數據接口程序開發(fā)過程中遇到的問題。中交網科技有限公司聯系人：杜佳麗（聯系電話010-64442842轉306，手機15811219827 ，傳真010-64426668， 郵箱bjctsn@126.com）。

　　省級系統(tǒng)是全國水運建設市場信用系統(tǒng)建設的重要組成部分，各省（區(qū)、市）交通運輸主管部門要高度重視，加強領導，進一步加大工作力度，切實加快推進省級系統(tǒng)建設，及早發(fā)揮系統(tǒng)作用。

　　交通運輸部辦公廳（章）
　二〇一一年十月二十六日