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2012一級建造師《市政專業(yè)》案例分析題(15)

2012-02-09 08:51  來源:  字體:  打印

  背景材料

  某地鐵車站總長224m,周圍有學(xué)校、工廠、文物古跡和城市主干道等。車站共有5個出入口,3個使用兩個備用。車站采用地下連續(xù)墻作基坑的圍護結(jié)構(gòu),其厚度0.8m.車站標(biāo)準(zhǔn)段(站臺部分,采用逆筑法施工)的地下連續(xù)墻既是施工時基坑的圍護結(jié)構(gòu),又是使用階段永久性的結(jié)構(gòu)側(cè)墻。車站兩端為長34.5m,寬15.55m,深16.11m的井,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)為長194.7m,寬19.4m,采用雙層雙柱三跨板梁式框架結(jié)構(gòu),頂板厚0.7m,站廳中段厚0.45m,兩側(cè)厚0.4m,底板厚0.8m.

  本工程施工現(xiàn)場地勢平坦,地面標(biāo)高在+2.66~2.98m之間,地下水位在地表0.3~0.7m之間。表層土為雜填土,厚1.0~2.5m,表層以下為不同類型的粘土,含水率較高,為中、高壓縮型粘土。

  施工地段有電信、給水、熱力、電力、天然氣等各類地下管線和地下人防工事。

  問題:

  1.周圍環(huán)境對施工的要求由哪些?

  2.本工程施工施工準(zhǔn)備工作有哪些?

  3.簡述本工程車站標(biāo)準(zhǔn)段施工方案。

  4.簡述本工程車站標(biāo)準(zhǔn)段施工的工序。

  答案:

  1.周圍環(huán)境對施工的要求有:

 ?。?)由于施工地段有各類地下管線和不明管線,應(yīng)制定好調(diào)查、協(xié)調(diào)和保護工作,并由專人負(fù)責(zé);

 ?。?)施工地段有文物古跡,施工時應(yīng)重點監(jiān)測和保護;

 ?。?)由于施工地段有學(xué)校、工廠、地下人防等建筑物,必須采取有效保護措施;

 ?。?)由于施工地段人口多,不能因施工對他們的生活和工作帶來不便;

 ?。?)由于施工地段學(xué)校、工廠、商店,施工期間所有道路、照明、給排水不能中斷,不能污染環(huán)境,以方便行人行走及營業(yè)。

  2.施工準(zhǔn)備工作有:總平面布置、工地圍護、場地清理、施工道路、施工用電、用水和用氣等、施工排水、臨時施工設(shè)施、生活設(shè)施和行政后勤設(shè)施等

  3.本工程車站標(biāo)準(zhǔn)段施工方案:

  (1)采用明挖順筑法施工,完成車站結(jié)構(gòu)頂板及放水層;

  (2)采用逆筑法施工,在結(jié)構(gòu)頂板覆蓋下施工中樓板、底板和站臺,完成全部結(jié)構(gòu)施工。

 ?。?)3個出入口中的兩個可用來做車站標(biāo)準(zhǔn)段施工時的運出土方和運進材料的工作井,故將這兩個出入口的結(jié)構(gòu)落深到車站底板,并在明挖順筑法施工車站結(jié)構(gòu)頂板時同時施工這兩個出入口。

  4.施工準(zhǔn)備→構(gòu)筑地下連續(xù)墻→鑿除內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻和路面→坑底加固、打設(shè)井點和預(yù)降水→挖第1層土至第1道鋼支撐底面→安裝第1道鋼支撐→挖第2層土至第2道鋼支撐頂面→抽槽安裝第2道鋼支撐→安裝頂板鋼平臺與波紋板底模→澆筑頂板及其上翻梁混凝土→拆除第1道鋼支撐→頂板面作放水層→頂板上覆土、交付管理、路面施工→挖第3層土至第2道鋼支撐底面→第2道鋼支撐下移到第3道鋼支撐位置→挖第4層土至第4道鋼支撐頂面→抽槽安裝第4道鋼支撐→安裝中樓板鋼平臺→澆筑中樓板結(jié)構(gòu)混凝土→挖第5層土至第4道鋼支撐底面→第4道鋼支撐下移到第5道鋼支撐位置→挖第6層土至設(shè)計標(biāo)高→鋪筑砂墊層與素混凝土墊層→鋪筑結(jié)構(gòu)底板混凝土→拆除第5道鋼支撐→澆筑站臺→澆筑立柱→澆筑樓梯→→拆除第3道鋼支撐→清場完工

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責(zé)任編輯:藍(lán)精靈

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