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國家安全監(jiān)管總局 國家煤礦安監(jiān)局關于貴州省2起煤礦頂板事故的

2012-08-22 10:40  國家安全監(jiān)管總局 國家煤礦安監(jiān)局  【  【打印】【我要糾錯】

  安監(jiān)總煤調(diào)〔2012〕104號

各產(chǎn)煤省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設兵團安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、煤礦安全監(jiān)管部門和煤炭行業(yè)管理部門,各省級煤礦安全監(jiān)察局,司法部直屬煤礦管理局,有關中央企業(yè):

  近期,貴州省接連發(fā)生2起煤礦頂板事故,分別是:

  7月25日18時26分,位于貴州省黔西南州普安縣境內(nèi)的湖北宜化安利來煤礦11806掘進工作面距迎頭49米處發(fā)生冒頂,造成5人被困;事故發(fā)生后,該礦隱瞞不報,自行組織搶救。7月26日14時15分,在距第一次冒頂處向外35米處又發(fā)生第二次大面積冒頂,造成參與搶險救援的153人中的53人被困。7月26日14時25分,經(jīng)群眾舉報,當?shù)卣M織全力救援。至7月26日20時30分,第二次冒頂被困的53人全部成功救出;29日19時27分,第一次冒頂被困97小時的5名礦工也全部成功獲救。這起事故搶險救援是十分成功的,但教訓也十分深刻。

  該礦隸屬于湖北宜化集團貴州宜化控股公司新宜礦業(yè)(集團)有限公司,設計生產(chǎn)能力21萬噸/年,證照齊全。發(fā)生事故的11806掘進工作面采用綜掘機掘進,已掘長度516米,支護方式為錨網(wǎng)加鋼帶。

  據(jù)初步分析,事故原因為:安利來煤礦11806運輸巷處于巷道應力集中區(qū)域,巷道支護設計不合理,施工質(zhì)量不合格,現(xiàn)場管理不到位,頂板冒落,導致作業(yè)人員被困。該事故暴露出的主要問題:一是企業(yè)安全意識淡薄,對頂板管理存在的嚴重問題認識不足,現(xiàn)場施工未按規(guī)程作業(yè)且質(zhì)量較差,整個巷道沒打錨索,部分工字鋼棚既無撐木又無拉桿,未形成整體支護功能。二是沒有采取有效措施治理存在的重大隱患,在存在多處嚴重片幫、巷道超寬無支護的情況下,未采取有效措施治理,冒險施工作業(yè),嚴重違規(guī)違章。三是技術管理薄弱,巷道基本布置在上層煤柱之下,且不采取加固措施;地質(zhì)情況發(fā)生重大變化后未修改作業(yè)規(guī)程等。四是該礦違法瞞報事故。五是盲目組織施救,第一次冒頂后,沒有采取保障救援人員安全的措施,盲目組織大量人員施救,造成53名施救人員被困,險些造成重大人員傷亡。目前,貴州煤礦安監(jiān)局已牽頭成立事故調(diào)查組,全力開展事故調(diào)查,并暫扣該礦安全生產(chǎn)許可證,責令該礦重新編制安全專篇;地方政府和有關部門已責令該礦停產(chǎn)整頓并補充地質(zhì)資料,重新進行安全評估。

  7月27日15時45分,貴州省六盤水市水城縣晉家沖煤礦發(fā)生頂板事故,造成4人死亡。該礦隸屬于貴州湘能礦業(yè)有限責任公司,設計生產(chǎn)能力45萬噸/年,證照齊全。據(jù)初步分析,事故原因為:該礦巷道局部支護、背頂安全技術措施不完善,且未嚴格按照安全技術措施組織施工,采用工字鋼棚支護時接頂不嚴實,未打中間立柱,造成倒棚,引發(fā)事故。

  當前,一些煤礦特別是小煤礦仍然存在采掘機械化程度低、支護設計不合理、支護方式落后、違章空頂作業(yè)等突出問題,頂板事故多發(fā)。近年來,頂板事故死亡人數(shù)一直占全國煤礦事故總死亡人數(shù)的30%以上。為深刻吸取事故教訓,進一步加強煤礦頂板管理,遏制同類事故再次發(fā)生,現(xiàn)提出以下要求:

  一、全面加強煤礦安全生產(chǎn)工作。各地區(qū)、各有關部門和煤礦企業(yè)要深入貫徹落實中央領導同志近期關于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示和全國煤礦安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流現(xiàn)場會、全國安全生產(chǎn)(季度)視頻會精神,清醒認識當前煤礦安全生產(chǎn)形勢,牢固樹立安全生產(chǎn)工作只有起點、沒有終點的思想觀念,堅持從零做起、常抓不懈,把各項工作抓嚴、抓實、抓細、抓好。尤其要按照國務院關于集中開展安全生產(chǎn)領域 “打非治違”專項行動的統(tǒng)一部署和國家安全監(jiān)管總局的要求,進一步提高認識、堅定信心,加強領導、狠抓落實,不留盲區(qū)、不留死角,嚴厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為,堅決治理糾正違規(guī)違章行為,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患,始終保持高壓態(tài)勢,促進煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

  二、強化技術管理,合理選擇支護方式和參數(shù)。煤礦企業(yè)要高度重視頂板管理工作,明確分管負責人和分管業(yè)務部門,配備足夠的專業(yè)技術人員,健全完善有關規(guī)章制度,明確崗位責任。要加強礦井地質(zhì)勘探和礦壓觀測工作,掌握煤層賦存情況、地質(zhì)構造、頂?shù)装鍘r性、煤巖物理力學參數(shù)和礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,做好采區(qū)地質(zhì)情況的預測預報工作,為頂板管理提供基礎資料。要按照《煤礦安全規(guī)程》和技術規(guī)范,根據(jù)所采煤層頂?shù)装鍘r性和礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,制定采掘工程支護設計方案,確定相應的支護方式和支護參數(shù);條件發(fā)生變化時,要及時進行調(diào)整。對于應力集中區(qū),要采取增加支護強度的有效措施。

  三、強化現(xiàn)場管理,嚴格落實頂板管理安全技術措施。煤礦企業(yè)采掘工作面、巷道維修工程要制定作業(yè)規(guī)程和安全技術措施,遇有過老巷、煤柱、地質(zhì)構造破碎帶等特殊情況時,要及時補充制定安全技術措施,并按規(guī)定審批、實施。采用錨桿、錨索、錨噴支護的巷道,要加強對支護質(zhì)量的檢查,確保錨桿、錨索的材質(zhì)、拉力和預緊力、噴層厚度和強度符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。要加強巷道頂?shù)装逡平康挠^測工作,防止因錨桿、錨索支護質(zhì)量問題引發(fā)巷道冒落。要加強對作業(yè)人員頂板管理知識的教育培訓,增強防范頂板事故的意識和能力,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。事故發(fā)生后,要科學安全組織搶險救援,嚴防發(fā)生次生事故。

  四、切實加大煤礦事故和瞞報行為的查處力度。事故發(fā)生地有關部門要積極配合駐地煤礦安全監(jiān)察機構按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,嚴肅查處事故,嚴格追究責任。對涉險事故,也要按照有關規(guī)定和要求,進行嚴肅查處,并認真分析原因,吸取事故教訓。對瞞報、謊報、遲報事故行為的責任人員,要綜合運用法律、經(jīng)濟和行政等手段,依法加大處罰力度。要嚴格執(zhí)行事故通報、約談、分析和跟蹤督導“四項制度”,落實各項安全措施,防范同類事故發(fā)生。

  請各省級煤礦安全監(jiān)管部門迅速將本通報精神傳達至轄區(qū)內(nèi)有關地方政府和所有煤礦企業(yè),并督促認真抓好貫徹落實。

  國家安全監(jiān)管總局
  國家煤礦安監(jiān)局
  2012年8月8日

責任編輯:棋雯
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