一、工程概況

　　本工程位于望春工業(yè)園區(qū)內(nèi)，為園區(qū)內(nèi)南北道路，道路全長4778.14米。一標(biāo)段為K0+000——K0+680，起點(diǎn)為鄞縣大道，道路全長680米。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為36米，布置如下：2.0米綠化帶——2.0米人行道——4.0米非機(jī)動(dòng)車道——2.0米綠化帶——16.0米機(jī)動(dòng)車道——2.0米綠化帶——4.0米非機(jī)動(dòng)車道——2.0米人行道——2.0米綠化帶。排水規(guī)化采用雨、污分流制。本工程范圍內(nèi)有四跨40米（每跨10米）簡支梁橋一座（一號橋），橋中心樁號為K0+299.全線均以規(guī)劃道路中心線為道路設(shè)計(jì)路脊線。

　�。ㄒ唬┑缆饭こ�

　　本工程按城市主干路城B=汽-20設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度40km/h.

　　車行道路面采用水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)年限30年；交叉口和橋接坡采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限15年。

　　機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：22cm水泥混凝土面層-20cm厚6%水泥穩(wěn)定層-≥70cm塘渣。水泥混凝土設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度為4.5Mpa，設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度C30；水泥穩(wěn)定層7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為3.0Mpa，壓實(shí)度95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，下同），塘渣層計(jì)算彎沉值非機(jī)動(dòng)車道3.5mm、機(jī)動(dòng)車道3.2mm（測定車為BZZ-100，下同）。壓實(shí)度95%.水泥穩(wěn)定碎石基層頂面彎沉為1.30mm.

　　水泥混凝土路面板塊的基本分塊為4x4.5米和3.5x4.5米。板塊間橫向采用不設(shè)傳力桿的縮縫，縱縫采用平縫加拉桿形式，縮縫的嵌縫材料采用聚氨脂膠。

　　瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車道接坡段為3cm厚細(xì)粒式（AC-13I）瀝青抗滑面層-4cm厚中粒式（AC-20I）瀝青混凝土-6cm厚粗粒式（AC-30II）瀝青混凝土-瀝青透油層——35cm厚6%水泥穩(wěn)定層-70cm厚塘渣墊層。非機(jī)動(dòng)車道為3cm厚細(xì)粒式（AC-13I）瀝青混凝土-6cm厚中粒式（AC-20I）瀝青混凝土-瀝青透油層-15cm厚6%水泥穩(wěn)定層-60cm厚塘渣墊層。瀝青混凝土頂面容許彎沉值：機(jī)動(dòng)車道0.50mm，非機(jī)動(dòng)車道0.92mm.水泥穩(wěn)定層抗壓強(qiáng)度、壓實(shí)度均同水泥混凝土路面。水泥穩(wěn)定碎石基層頂面計(jì)算彎沉值：機(jī)動(dòng)車道為1.15mm，非機(jī)動(dòng)車道為1.45mm.

　　人行道采用聯(lián)鎖型路面磚，抗壓強(qiáng)度30Mpa，水泥穩(wěn)定層7天抗壓強(qiáng)度2.0Mpa，壓實(shí)度輕型標(biāo)準(zhǔn)為91%.人行道上的盲道根據(jù)路面磚的材料再進(jìn)行確定。道路上的側(cè)、平石采用寧波市定型產(chǎn)品。

　�。ǘ�）排水工程

　　本工程的排水采取雨污分流：雨水就近排入河道；污水排入甬金線的污水總管中。

　　雨水管路基寬36米段鋪設(shè)在東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道中心，距綠化帶緣石2.0m；路基寬度50米段鋪設(shè)在中央分隔帶中心，距分隔帶緣石2.5m；污水管鋪設(shè)在西側(cè)非機(jī)動(dòng)車道中心，距綠化帶緣石2.0（2.25）m.

　　污水W1～W19段采用D300UPVC加筋管；W8～W9采用倒虹管。

　　雨水口與檢查井連接愛采用Ф300鋼筋混凝土管，坡率i≥1%，碎石管基，水泥砂漿接口，覆土大于70厘米。

　　雨水D400、D500管均采用國際鋼筋混凝土I級管（承插式），O型橡膠圈接口，1350混凝土管基。

　　雨水口采用邊溝式單箅雨水口，采用新型模壓井蓋尺寸為400x500mm.

　　各預(yù)留管處的檢查井，在施工時(shí)應(yīng)預(yù)留為今后管子接入的預(yù)留孔，并用磚砌封堵。

　�。ㄈ�）橋梁工程

　　本工程范圍內(nèi)有整體式三幅橋一座，中心樁號為K0+299，4跨10米，橋?qū)?6米，斷面布置為：4.0米人行道——4.0米非機(jī)動(dòng)車道——2.0米綠化帶——16.0米機(jī)動(dòng)車道——2.0米綠化帶——4.0米非機(jī)動(dòng)車道——4.0米人行道。

　　橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心橋板（10米）；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

　　橋面連續(xù)，僅在兩側(cè)橋臺設(shè)置伸縮縫，均設(shè)板式橡膠支座。

　　詳情請下載附件：某市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)