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某市黃河路立交橋引道工程施工組織設(shè)計(jì)

2012-09-23 16:01  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  工程概況

  第1節(jié)基本概況

  本工程位于××市南部,改線后的黃河路前段,穿過隴海鐵路,引道起點(diǎn)樁號為0+455.50,終點(diǎn)樁號為1+005.50,全長550米。其中鐵路箱涵段樁號為0+696.50至0+734.50,由zz市鐵路勘查設(shè)計(jì)咨詢院有限公司設(shè)計(jì)。黃河路是連接104國道和206省道與三環(huán)南路幾乎平行的一條城市主干路,它的修建對于緩解三環(huán)南路的交通壓力,構(gòu)建城南地區(qū)的城市交通框架具有重要的意義,而此立交段又是黃河路的咽喉所在,對道路的暢通起決定性作用。主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下:

  一、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面

  1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:

  4.5m(人行道)+5m(非機(jī)動(dòng)車道)+4m(機(jī)非分割帶)+23m(機(jī)動(dòng)車道)+4m(機(jī)非分割帶)+5m(非機(jī)動(dòng)車道)+4.5m(人行道)=50.0m(道路規(guī)劃紅線)。

  2、箱涵標(biāo)準(zhǔn)斷面

  2.0m(人行道)+5.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+0.75m(機(jī)非分割帶)+12m(機(jī)動(dòng)車道)+1.72m(中央分割帶)+12m(機(jī)動(dòng)車道)+0.75m(機(jī)非分割帶)+5.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+2.0m(人行道)=41.22m(道路規(guī)劃紅線)。

  箱涵機(jī)動(dòng)車道部分凈高要求不小于5.50米,非機(jī)動(dòng)車道部分凈高要求不小于3.50米。車行道橫坡額為1.5%,人行道橫坡為1%.

  二、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  1、引道部分路面結(jié)構(gòu):

  (1)瀝青混混凝土面部分:

 、贆C(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)層如下:

  4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-131)

  6cm粗粒式瀝青混凝土(AC-201)

  乳化瀝青稀漿下封層

  30cm二灰結(jié)碎石基層(石灰:粉煤灰:碎石=6:12:82)

  20cm二灰土墊層(石灰:粉煤灰:土=12:35:53)

 、诜菣C(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)層如下:

  4cm細(xì)粒式瀝青混凝土

  6cm粗粒式瀝青混凝土

  乳化瀝青稀漿下封層

  20cm二灰結(jié)碎石基層(石灰:粉煤灰:碎石=6:12:82)

  20cm二灰土墊層(石灰:粉煤灰:土=12:35:53)

  ……

  詳情請下載附件某市黃河路立交橋引道工程施工組織設(shè)計(jì)

責(zé)任編輯:向日葵
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