一、概述

　　本工程整治農(nóng)田位于××區(qū)新機場高速公路以西，流溪河以北，總面積共約6000畝，其中蔬菜2300畝、稻谷2800畝、果樹600畝、其他300畝。該片農(nóng)田周邊有新機場高速公路、G106國道、江人公路等公路，路網(wǎng)四通八達，糧食、蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品外運的運輸十分便利。人和鎮(zhèn)土地肥沃，資源豐富，農(nóng)業(yè)以蔬菜、水稻、果樹、水產(chǎn)養(yǎng)殖為主，開發(fā)潛力很大，特別是對“三高”農(nóng)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。

　　二、水文、氣象特征

　　廣州地區(qū)多年平均降雨量為1650毫米。由于受季候風和臺風影響，年降雨量年內分配不均，通常汛期（4-9月）的降雨量占全年降雨量的80％，其中又以5、6月份降雨量最多，易造成內澇。

　　××區(qū)氣候溫和，每年有8個月平均氣溫在20℃以上，10℃以下的時間不多。按月平均氣溫統(tǒng)計，一年之中最高為7月份，平均氣溫28.3℃，最低為1月份、平均氣溫13.3℃，多年平均氣溫21.8℃，多年平均最高氣溫26.2℃，多年平均最低氣溫18.5℃，極端最高氣溫38.7℃，出現(xiàn)在1953年8月12日；極端最低氣溫0.0℃，出現(xiàn)在1957年2月11目。低溫（<5℃）霜凍期一般在12月中旬至次年2月中旬期間，出現(xiàn)天數(shù)不多。

　　三、工程地質

　　廣州市地處廣花凹陷、增城凸起和三水斷陷盆地交接部位，并在北東向廣從和近東西向廣三兩大區(qū)域性斷裂匯合地段。××地區(qū)除了廣從斷裂和廣三斷裂交匯外，還有麓湖斷裂和馬鞍山斷裂以北東方向通過本區(qū)。場地鉆孔揭示砂頁巖地層，褶被強烈，歷史上××曾多次發(fā)生過4~5級地震，近年仍有小震活動。

　　根據(jù)本工程鉆探地質報告，工程所在位置從上到下依次足人工填土層、耕植土層、粘性土層（軟弱土層）、中粗砂層。而渠道基礎大部分處于粘性土層，該層山粘土、粉質粘土、粉土及砂質粘土互層組成。層頂深度1.60米至6.40米，其標高9.90至3.60米，土層厚度1.00至6.10米。摩擦角平均值為17.9度，地基承載力標準值為160Kpa，摩擦力標準值為30Kpa，摩擦系數(shù)為0.3，基礎可直接做在天然基礎上。

　　場地范圍內地下水埋深在1.20-4.20米，主要靠大氣降水及鄰近渠水滲透補給，并受季節(jié)變化的影響。

　　四、工程任務和規(guī)模

　　本項目的主要任務是進行標準農(nóng)田水利建設，規(guī)劃面積6000畝農(nóng)田，內容包括四方面的內容：

　　1、在原有主排水系統(tǒng)的基礎上對排渠按設計標準進行整治，以提高農(nóng)田的排水能力；

　　2、在原有主灌系統(tǒng)的基礎上對灌渠按設計標準進行整治，以提高農(nóng)田的灌水能力；

　　3、改造項目范圍內的主要機耕路，改善區(qū)內的交通，并對適宜地點進行綠化，營造一個良好的自然、景觀、效益于一體的環(huán)境；

　　4、在原有的田間斗渠上，加密分布形成方格網(wǎng)布置，以縮短田間灌溉用水和排水的時間。

　　五、工程等別和標準

　　本項目中農(nóng)田水利工程建筑物為IV級建筑物。

　　灌溉標準：按P=90%保證率設計，即十年一遇旱年不成災。

　　排澇標準：采用20年一遇24小時暴雨不成災。

　　六、承包方式

　　本工程采用總造價承包的方式。

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　　詳情請下載附件：廣州某整治農(nóng)田項目施工組織設計方案