一、工程概況（略）

　　二、設(shè)計(jì)有關(guān)參數(shù)

　　1、 擬建車站總長160.00m；

　　2、 兩端頭井寬為23.80m；

　　3、 主車道（標(biāo)準(zhǔn)段）寬為18.40m；

　　4、車站結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土地下連續(xù)墻加鋼支撐的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，連續(xù)墻刃腳深：

　　1） 端頭井為26.00m左右，相應(yīng)絕對標(biāo)高為-22.81m；

　　2） 標(biāo)準(zhǔn)段為23.00m左右，相應(yīng)絕對標(biāo)高為-19.81m；

　　5、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程的結(jié)構(gòu)施工（包括挖土施工），采用明開挖順序法施工�；�坑開挖深度分別為：

　�。�1）主體通道（標(biāo)準(zhǔn)段）：開挖深度為12.48～12.74m，基底絕對標(biāo)高為-9.29～-9.55m；

　　（2）西端頭井：開挖深度為14.25m左右，基底絕對標(biāo)高為-11.06m；

　　（3）東端頭井：開挖深度為14.57m左右，基底絕對標(biāo)高為-11.38m；

　�。�4）出入口開挖深度8.00m左右，基底絕對標(biāo)高為-4.81m，出入口開挖深度相對較淺。故本次降水不考慮布置降水井。

　　6、本方案采用地面絕對標(biāo)高為+3.19m.

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　　詳情請下載附件：某汽車站降水工程施工組織設(shè)計(jì)方案