1.工程概況介紹

　　1.1工程設計概況

　　××寺長江大橋南橋頭至黃桷灣立交橋之間。平場范圍長度方向為AK線外K0-K+960m，長約1000米，寬度方向為AK線與渝黔高速公路之間，寬約45米-300米，原始地貌標高與設計平場標高高差達50米，平場土石方量總計約為850000立方米。設計邊坡頂線位于渝黔高速公路路緣石外15米，邊坡頂線與高速公路之間地塊須作平場整理，標高基本等同于高速公路路面標高。邊坡類型包括格架式錨桿擋墻、棱形片石骨架護坡及片石護面墻，整個邊坡設計分別為1號、2號、3號邊坡，其中1號邊坡總長540米，位于邊坡里程樁號K0+420-K0+960m， 2號邊坡及過度段總長345米，位于邊坡里程樁號K0+75-K0+420m，3號邊坡總長75米，位于邊坡里程樁號K0+75-K0+0.00m.格架式錨桿擋墻護坡約為615米，棱形片石骨架護坡約為345米，片石護面墻長約960米。

　　1.2 工程地質環(huán)境條件

　　（1）氣候特征

　　場區(qū)屬于亞熱帶氣候，溫濕多雨，多年平均氣溫17.5℃-18.5℃，年平均相對濕度80%，絕對濕度17.6毫巴。區(qū)內多年平場降雨量1163.3mm，降雨主要集中在5-9月。

　　（2）地形、地貌及地質構造

　　場地位于南岸區(qū)雞冠石鎮(zhèn)附近，屬丘陵斜坡地貌，地形西高東低，斜坡坡向東，場地自北向面地形起伏較大，由多個山脊、溝谷組成。斜坡坡角4-28°斜坡高程200.0-246.3m，斜坡最大高差50m.

　　場地位于南溫泉背斜西翼，巖層產狀：傾向268°，傾角56°。巖石露頭實測裂隙5組，裂隙產狀：裂隙①傾向171-180°，傾角81-90°；裂隙②傾向101°傾角60-70°；裂隙③傾向58°，傾角45-48°；裂隙④傾向6°，傾角80-82°；裂隙⑤傾向118°傾角36°。巖體裂隙不發(fā)育，巖體較破碎-較完整，為厚-巨厚層狀結構巖體，硬性結構面，巖體結構面結合程度差。

　　（3）巖土分層

　　根據(jù)地質勘測，組成邊坡的巖體為Ⅲ類。組成斜坡的主要巖土層有全新統(tǒng)（Q4）的人工填土（Q4ml）、殘、坡積粉質粘土（Q4ed+dl），中下侏羅統(tǒng)自流井組（J1-2Z）的砂巖（Ss）、泥巖（Ms）。素填土（Q4ml）：黃、紅褐等雜色，結構松散，稍濕，主要由粉質粘土夾砂巖，泥巖碎塊石組成。粉質粘土（Q4ed+dl）：褐紅色�？伤軤钸_，殘坡積成因。搖震反應無，稍有光澤，干強度中等，韌性中等。砂巖（Ss）：黃色、灰白色。礦物成分以石英、長石為主，并含少量云母。中細粒結構，鈣質膠結，巨厚層狀構造。泥巖（Ms）：褐紅色、黃色、灰綠色、灰色。以粘土礦物為主。泥質結構，薄層狀構造。

　　（4）場地水文地質條件

　　場區(qū)為斜坡地帶，無大量富集地下水的地形條件，地下水不發(fā)育，僅有少量第四系土層中的孔隙型滯水和基巖裂隙水，主要受大氣降水補給，水量較小，對施工影響不大。據(jù)地勘，場區(qū)內地下水對砼無腐蝕性。

　�。�5）地震

　　根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范化》（GB50011-2001）重慶市抗震設防烈度為6度。

　�。�6）不良地質現(xiàn)象

　　據(jù)地勘，場地未見滑坡、崩塌、危巖、泥石流等不良地質現(xiàn)象。

　　1.3工程特點及施工條件概況

　　1.3.1工程特點概況

　　本工程屬土石方工程及邊坡治理工程：格架式錨桿擋墻、棱形片石骨架護坡、排水溝及片石護面墻。施工難度不大，但工期緊，施工采用常規(guī)的施工方法及合理組織施工即可完成目標。

　　1.3.2施工條件概況

　　施工現(xiàn)場"三通一平"基本完成，施工辦公、生活區(qū)臨時設施全部租用民房且與施工區(qū)域分開。

　　詳情請下載附件：彈子石施工組織設計方案新施工組織設計方案