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2013-08-20 11:50 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
圖紙簡(jiǎn)介：
1.本標(biāo)準(zhǔn)圖采用容許應(yīng)力 極限應(yīng)力兩種方法分別對(duì)截面進(jìn)行了應(yīng)力與裂縫計(jì)算。
2.活載計(jì)算理論 按剛性管節(jié)計(jì)算即不考慮管節(jié)的變形 也不考慮涵洞頂土柱和周?chē)钔灵g的摩擦力 采用角度分布法計(jì)算 半無(wú)限彈性體理論核算。
3.管節(jié)配筋按純彎板斷面分析 采用雙向配筋管壁設(shè)置內(nèi)外圈兩層鋼筋 管節(jié)配筋由裂縫控制設(shè)計(jì)。
4.當(dāng)填土厚h≤6米時(shí)，考慮活載影響，但由于汽車(chē)-超20級(jí)、掛車(chē)-120與汽車(chē)-20級(jí)、掛車(chē)-100兩者荷載對(duì)管節(jié)產(chǎn)生的應(yīng)力相差甚微，配筋無(wú)差異，故將二者合并。當(dāng)填土厚≥6米時(shí)，活載影響不計(jì)。
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