2010年二級(jí)建造師考試《機(jī)電工程》(17)
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
1.氣壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)逐步緩慢增加壓力,當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的時(shí),應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏,繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%逐級(jí)升壓,每級(jí)穩(wěn)壓3min,升至試驗(yàn)壓力后,再將壓力降至設(shè)計(jì)壓力。
A.0.2MPa
B.0.4MPa
C.試驗(yàn)壓力50%
D.設(shè)計(jì)壓力50%
2.無彈性元件撓性聯(lián)軸器能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,不具有。
A.不同程度的軸向補(bǔ)償性能
B.不同程度的徑向補(bǔ)償性能
C.不同程度角位移補(bǔ)償性能
D.不同程度的減振.緩沖作用
3.承擔(dān)球罐的產(chǎn)品試板焊接的焊工,下列選項(xiàng)中最符合標(biāo)準(zhǔn)要求的選項(xiàng)是焊工。
A.施焊該球形儲(chǔ)罐的
B.持有壓力容器焊接資格證的
C.本單位熟練的
D.具有球罐焊接資格的
4.用電計(jì)量裝置安裝完畢應(yīng)由確認(rèn)。
A.供電部門檢查
B.組織專家驗(yàn)收
C.監(jiān)理驗(yàn)收
D.使用單位
5.滑輪組在工作時(shí)每一分支跑繩的拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端。這是因?yàn)椤?br /> A.摩擦和鋼絲繩的剛性的原因
B.鋼絲繩在運(yùn)動(dòng)中要產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)阻力
C.拉出端比固定端增加了鋼絲繩的重量
D.拉出端既要克服由于鋼絲繩的剛性和滑輪組運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的摩擦和運(yùn)動(dòng)阻力,又要負(fù)擔(dān)工作段鋼絲繩的重量
答案:1:C 2:D 3:A 4:A 5:A
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