2009年二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)節(jié)選(2)
8.關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點(diǎn),下列說法正確的是( ?。?。
A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B.簡支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩
C.連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D.簡支梁支座位置彎矩均為零
9.橋梁樁基鉆孔時(shí),鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn),通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi),這種鉆孔方法稱為( ?。?br /> A.沖擊鉆孔法
B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法
10.公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于( ?。﹎.
A.1.0
B.2.0
C.3.0
D.4.0
11.在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計(jì)是用來量測( )。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.圍巖周邊位移
12.農(nóng)村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個(gè)層次,其中縣道一般采用( )標(biāo)準(zhǔn)。
A.一、二級公路
B.二、三級公路
C.三、四級公路
D.四級、等外級公路
13.對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應(yīng)進(jìn)行( )。
A.裝飾
B.整修
C.返工
D.綜合處理
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