公路監(jiān)理師

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09年公路監(jiān)理師:冬季施工技術質量控制質量通。1)

2009-08-30 19:30 來源: 打印 | 收藏 |
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 。ㄒ唬┘夹g準備

  1施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術可靠性和經(jīng)濟合理性。

  2制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內(nèi)容:施工部署(進度安排),施工程序,施工方法,機具與材料調(diào)配計劃,施工人員技術培訓(測溫人員,摻外加劑人員)與勞動力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點,質量控制要點,檢測項目等方面。

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  根據(jù)制定的進度計劃安排好施工任務及現(xiàn)場準備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫。

  (三)資源準備

  根據(jù)制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作。

  一、冬季施工主要的技術措施

  (一)土方工程

  1基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內(nèi)完成施工。

  2施工現(xiàn)場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)

  3在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。

  4基坑槽內(nèi)應做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。

  5開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。

  6土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。

  7室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%.室內(nèi)的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填。

  8回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm.

  9回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或填土層受凍。

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  1施工前,應編制專項施工方案和技術措施。

  2樁基礎的軸線引出的距離應適當增加,以免在打樁時受凍土硬殼層的影響。水準點的數(shù)量不應少于兩個。

  3預制樁的混凝土的強度應達到設計強度標準值的70%方可起吊,達到強度標準值的100%方可運輸和打樁。

  4樁的堆放應考慮到樁機的行進路線和打樁順序,且樁的堆放層數(shù)應不超過4層。

  (三)鋼筋工程

  1.鋼筋冷拉

 。1)鋼筋負溫冷拉時,可采用控制應力法或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

  (2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。冷拉控制應力

  2.鋼筋負溫焊接

  (1)從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。

 。2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。

 。3)焊接鋼筋應盡量安排在室內(nèi)進行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。

  (4)閃光對焊:

  1)負溫閃光對焊,宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光—預熱—閃光焊工藝。

  2)與常溫焊接相比,應采取相應的措施,如增加調(diào)伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間。

  3)施焊時選用的參數(shù)可根據(jù)焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用。

 。5)電弧焊接

  1)焊接時必須防止產(chǎn)生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。

  2)為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

  3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。

 。6)電渣壓力焊接

  1)焊接電流的大小,應根據(jù)鋼筋直徑和施焊時的環(huán)境溫度而定。

  2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。

  (四)混凝土工程

  1.基本要求

 。1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑。由必要時應加入防凍劑(根據(jù)氣溫情況確定)

 。2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度。辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。

 。3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。

 。4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。

  2.混凝土的拌制

  (1)拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質。在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。

 。2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液體,使用時應先配制成規(guī)定濃度溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

 。3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。

  (4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。

  (5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

  (6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。

 。7)混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

  3.混凝土的運輸和澆筑

  (1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施)

  (2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾。

  (3)當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施。

 。4)分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規(guī)定的溫度也不得低于2℃。

 。5)重點工程或上部結構要連續(xù)施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度。

 。6)預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經(jīng)預熱,并采用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養(yǎng)護到強度不低于15Mpa.

  (7)現(xiàn)場應留設同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。

  4.混凝土的養(yǎng)護

  (1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養(yǎng)護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.

 。2)采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥。

 。3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。

 。4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據(jù)計算確定。

 。5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。

  5.試件留置

  按規(guī)范及施工要求制作,管理,養(yǎng)護,送檢混凝土試塊。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:

 。1)每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。

 。2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。

 。3)當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

  (4)每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次。

 。5)對有抗?jié)B要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣。同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數(shù)可根據(jù)實際需要確定。

 。6)每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。

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