3月24日，在靈山縣召開的全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會傳出喜訊：“十一五”以來，我區(qū)加強農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)大突破，標(biāo)志著我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已駛?cè)?ldquo;高速時代”。

　　投入大。全區(qū)累計完成農(nóng)村公路建設(shè)投資137.5億元，年均完成投資約35億元，年均增長7%，占“十一五”農(nóng)村公路計劃投資149億元的92.3%，是“十五”時期全區(qū)農(nóng)村公路完成投資總和的2.55倍。

　　速度快。到2009年底，全區(qū)農(nóng)村公路達8.6萬多公里，其中等級公路達5.5萬多公里，全區(qū)基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青或水泥路，村村通公路、村村通瀝青或水泥路的比率分別達到94.15％和52.36%，分別比“十五”末提高3.5個百分點和25個百分點，提前一年實現(xiàn)“十一五”末50%的行政村通水泥路的目標(biāo)。

　　線路廣。全區(qū)累計完成農(nóng)村客運站建設(shè)投資2.24億元，建設(shè)農(nóng)村客運站點423個，建成農(nóng)村客運站367個、便民候車亭770個，新增農(nóng)村客運線路747條。到2009年底，全區(qū)農(nóng)村客運站達440個，共開通農(nóng)村客運線路3236條，投入農(nóng)村客運的客車1.55萬輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車率分別達100%和83%，農(nóng)村客運平均日發(fā)班次6.6萬次。

　　質(zhì)量高。各級交通運輸部門不斷完善公路建設(shè)質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量保證體系，農(nóng)村公路建設(shè)項目合格率逐年提高。全區(qū)平均質(zhì)量抽檢項目總體合格率由2008年的90%上升到2009年92%，其中路基壓實度、路面強度與厚度、混凝土強度指標(biāo)合格率達到95%以上，實現(xiàn)了“一年增長一個百分點”的目標(biāo)，橋梁工程質(zhì)量抽檢合格率高于全國平均水平