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2010一級建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》強(qiáng)化習(xí)題(九)

2010-06-25 08:40  來源:來源網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

  1.(?。┑凝X輪是外露的,不能保證良好的潤滑,而且易落入灰塵雜質(zhì),故齒面易磨損,只易用于低速運(yùn)動。
  A.空間運(yùn)動
  B.平面運(yùn)動
  C.升式運(yùn)動
  D.閉式運(yùn)動

  2.(?。┦怯裳b在平行軸上的主、從動鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條所組成,以鏈條作中間的撓性件,靠鏈條與齒輪輪齒的嚙合來傳遞運(yùn)動和動力。
  A.帶傳動
  B.鏈傳動
  C.升式傳動
  D.閉式傳動

  3.平面齒輪傳動常見的類型有( )。
  A.人字齒輪傳動
  B.交錯齒輪傳動
  C.主動齒輪傳動
  D.直齒圓柱齒輪傳動
  E.斜齒圓柱齒輪傳動

  4.齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)包括(?。?br />  A.工作性能可靠,使用壽命長
  B.適用的圓周速度和功率范圍廣
  C.可緩和沖擊
  D.可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動
  E.傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定效率高

  5.蝸輪蝸桿傳動的缺點(diǎn)是( )。
  A.成本高
  B.軸向力大
  C.只能單項(xiàng)傳動
  D.易發(fā)熱
  E.效率低

  6.帶傳動一般是由( )和緊張?jiān)趦奢喩系沫h(huán)形帶組成。
  A.滑輪
  B.主動輪
  C.從動輪
  D.蝸輪
  E.動滑輪和靜滑輪

  7.帶傳動是通過中間撓性件傳遞運(yùn)動和動力,它的優(yōu)點(diǎn)有(?。?。
  A.過載時(shí)帶與帶輪之間會出現(xiàn)打滑,打滑雖使傳動失效,但可防止損壞其他部件
  B.結(jié)構(gòu)尺寸緊湊,傳動比大
  C.帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸收振動
  D.結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉
  E.適用于兩軸中心距較大的傳動

  8.帶傳動的缺點(diǎn)是(?。?br />  A.傳動效率低
  B.只能單向傳動
  C.需張緊裝置
  D.成本高
  E.傳動的外廓尺寸較大

  9.鏈傳動應(yīng)用較廣泛的滾子鏈由(?。┙M成。
  A.內(nèi)鏈板
  B.鏈條
  C.滾子
  D.外鏈板
  E.套筒

  10.鏈傳動與帶傳動相比的主要特點(diǎn)有(?。?。
  A.能在溫度較高,有油污的惡劣環(huán)境條件下工作
  B.結(jié)構(gòu)緊湊
  C.具有良好的緩和性
  D.沒有彈性滑動和打滑,能保持準(zhǔn)確的傳動比
  E.所需張緊力較小,作用在軸上的壓力也較小

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