電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)是電網(wǎng)運(yùn)行和管理的基礎(chǔ)性設(shè)施。我縣電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)2001年5月投入使用后，在確保電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、提高供電可靠性方面發(fā)揮了重要的作用，收到了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但由于我們?cè)谡{(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)中，只強(qiáng)調(diào)了主站和各子站功能的完善，忽視了通信通道建設(shè)，運(yùn)行以來屢屢發(fā)生通信障礙，嚴(yán)重制約了調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)功能的發(fā)揮。

　　一、存在的問題

　　在調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)通道建設(shè)中，為節(jié)省通道建設(shè)費(fèi)用，縮短建設(shè)周期，大部分子站對(duì)主站的通信是租用電信局的通道（包括專線和撥號(hào)線方式）。通過近 10個(gè)月的運(yùn)行實(shí)踐，這種通道有很多的弊病。我縣東部山區(qū)電網(wǎng)建有4個(gè)變電站、2個(gè)水電站，是我公司重要的負(fù)荷區(qū)之一。對(duì)這一地區(qū)電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)調(diào)度是我縣電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的重要工作內(nèi)容。由于小水電的存在，運(yùn)行方式也較為復(fù)雜。2個(gè)水電站的數(shù)據(jù)通過電力線載波送至芷村變電站，再用端口復(fù)用技術(shù)將這3 個(gè)子站的數(shù)據(jù)通過電信局的電話線送至調(diào)度主站，其他3個(gè)子站（白牛廠變、冶煉廠變、北郊變）也全部通過電話線接入調(diào)度主站。租用的4條電話通道全為撥號(hào)線方式，均屬電信局的農(nóng)村線路，可靠性不高，通信經(jīng)常中斷。其中負(fù)荷最大的白牛廠變電站地處邊遠(yuǎn)山區(qū)，通道障礙的問題最為突出，最嚴(yán)重時(shí)一個(gè)月僅能正常通信數(shù)小時(shí)，嚴(yán)重阻礙了調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的正常運(yùn)行。電信通道頻繁發(fā)生障礙的原因主要是：

　　通信通道所能支持的數(shù)據(jù)傳輸速率與其帶寬成正比，帶寬越寬，數(shù)據(jù)傳輸速率越高。公用電話系統(tǒng)所提供的帶寬基本上覆蓋了話音的頻率范圍，這個(gè)帶寬對(duì)聲音通信是足夠的，但它限制了在更大頻率范圍內(nèi)進(jìn)行通信的主站與子站之間的數(shù)據(jù)通信。

　　電信部門為降低線路建設(shè)的投資，往往在用戶末端使用質(zhì)量較差的接入設(shè)備。受外部環(huán)境（如雨、霧等）的影響，易使線路的分布參數(shù)發(fā)生改變，噪聲增加，導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤碼率高，影響調(diào)度數(shù)據(jù)的傳送。

　　電信通道屬電信部門管理，出現(xiàn)問題用戶不能自行恢復(fù)。而電信部門普遍服務(wù)效率不高，反應(yīng)速度慢，使得通道障礙排除時(shí)間過長(zhǎng)，根本不能滿足調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)通信的要求。

　　二、解決方案

　　構(gòu)建自己的通信通道，保證調(diào)度主站和子站間通信暢通，已經(jīng)成為我縣調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)用化迫在眉睫的工作。要大量使用自承式光纜（ADSS）和擴(kuò)頻電臺(tái)組建通信網(wǎng)，公司承受不了；而且我縣地處高原，地形起伏極大，實(shí)施起來亦非易事。比較現(xiàn)實(shí)的選擇只有電力載波。電力載波雖然只能傳輸一路話音和一路數(shù)據(jù)，而且數(shù)據(jù)傳輸速率也不高（不超過1200bit/s），但在縣級(jí)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中通信容量已經(jīng)能滿足需要。如果有更高要求，也可采用數(shù)字載波機(jī)來傳送多路話音和多路數(shù)據(jù)。現(xiàn)代電力線載波機(jī)已大量使用集成電路代替分立元件，其可靠性較老產(chǎn)品有很大提高。因此我們認(rèn)為，立足自身的條件，發(fā)揮電力系統(tǒng)的資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)以電力線載波為主的調(diào)度自動(dòng)化通信通道是可行的。對(duì)于離調(diào)度主站最近的北郊變電站（約4公里），如何最近接入問題，我們提出兩種解決方案：

　　電力線載波——光纖方案。各子站的載波信號(hào)匯入北郊變后，設(shè)置一臺(tái)計(jì)算機(jī)作為通信管理機(jī)，再架設(shè)4公里光纜，將各子站的數(shù)據(jù)通過光纖傳至調(diào)度主站。

　　電力線載波——擴(kuò)頻方案。在北郊變和調(diào)度主站之間建立擴(kuò)頻通道，把各子站的數(shù)據(jù)通過復(fù)用器合成為一路數(shù)據(jù)，再通過擴(kuò)頻電臺(tái)，以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式完成數(shù)據(jù)的傳送。

　　以上兩個(gè)方案無論是可靠性還是數(shù)據(jù)傳送速率均能滿足調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)通信的要求。方案1由于所需架設(shè)的光纜線路不長(zhǎng)，而且北郊變至調(diào)度主站有多條10千伏線路可作為光纜的通道，因而更為優(yōu)越。

　　三、結(jié)語

　　調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的通信通道是調(diào)度系統(tǒng)的重要組成部分，它的完善與否，直接影響著調(diào)度系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在通道建設(shè)中，既不能片面強(qiáng)調(diào)節(jié)省投資，也不能為追求完善而造成資源的浪費(fèi)，只能根據(jù)系統(tǒng)的基本要求，立足現(xiàn)有的條件，多做技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的比較，從中選取出最優(yōu)的方案，以保證調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。