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我國(guó)建筑企業(yè)聯(lián)合承包模式分析

2009-02-13 14:08    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  我國(guó)結(jié)束了入世后的5年過(guò)渡期,建筑市場(chǎng)進(jìn)一步面臨著經(jīng)濟(jì)全球化的市場(chǎng)環(huán)境,國(guó)內(nèi)建筑企業(yè)要面對(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)的和國(guó)際的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。在國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng),由于外在環(huán)境強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)下,通過(guò)聯(lián)合承包的模式使企業(yè)更有優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,聯(lián)合承包是一個(gè)十分可行的選擇。聯(lián)合承包在世界各國(guó)建筑業(yè)中應(yīng)用的實(shí)例有很多,例如在過(guò)去的十幾年中,不管是美國(guó)、日本或是歐洲等地的企業(yè),運(yùn)用聯(lián)盟的數(shù)量增長(zhǎng)了三十倍,可見(jiàn)這股趨勢(shì)將會(huì)一直持續(xù)進(jìn)入21世紀(jì)。

  1、聯(lián)合承包的定義

  聯(lián)合承包的名稱由英語(yǔ)Joint Venture翻譯而來(lái),其起源于制造業(yè)。在制造業(yè)中所提的Joint Venture多以成立子公司為主,因此在制造業(yè)中習(xí)慣上稱作合資事業(yè)或合伙事業(yè)。在建筑業(yè)中聯(lián)合承包也有不同的名稱,在歐美稱為Joint Venture或Consortium;在日本稱作共同企業(yè)體;在我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)稱作聯(lián)合承攬、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)或短期結(jié)合。

  一些學(xué)者和工程管理領(lǐng)域的實(shí)踐者對(duì)聯(lián)合承包也用不同的定義。有的將聯(lián)合承包定義為兩個(gè)或更多公司間的商業(yè)協(xié)議,為的是使工作更和諧,并且經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)馁Y源組成一個(gè)新組織體,相互合同達(dá)成一個(gè)共同的目標(biāo)。也有的將建筑業(yè)的聯(lián)合承包定義為在有限的時(shí)間內(nèi),結(jié)合參與者的技術(shù)及資源,由兩個(gè)或兩個(gè)以上沒(méi)有相互關(guān)系的企業(yè)或機(jī)構(gòu)為提供工程、咨詢、采購(gòu)、施工以及施工管理服務(wù)而成立的商業(yè)聯(lián)盟。還要的將在施工工程上的聯(lián)合承包定義為由兩個(gè)以上的營(yíng)造業(yè)者簽訂協(xié)議,組成聯(lián)營(yíng)組織,采用內(nèi)部分工或共同經(jīng)營(yíng)的方式,向業(yè)主承攬?zhí)囟üこ,由各成員間約定分擔(dān)損益,并就該工程對(duì)業(yè)主負(fù)共同及連帶責(zé)任。臺(tái)灣一些研究者將聯(lián)合承包定義為兩家或兩家以上的施工單位共同承攬某一工程,臨時(shí)結(jié)合成一工程團(tuán)對(duì)直到工程完成,各成員依出資比例改選義務(wù),分擔(dān)損益,并就該工程對(duì)業(yè)主負(fù)共同及連帶責(zé)任,在此工程項(xiàng)目外,各成員仍保有獨(dú)立性及自主權(quán)。

  在我國(guó)《建筑法》第二十七條規(guī)定:“大型建筑工程或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑工程,可以由兩個(gè)以上的承包單位聯(lián)合承包”《招標(biāo)投標(biāo)法》第三十一條規(guī)定:“兩個(gè)以上法人或其他組織,可以組成一個(gè)聯(lián)合體, 以一個(gè)投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)”!豆こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》第42條第1款、《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》第38條第1款作了相同的規(guī)定。這些就闡明工程聯(lián)合承包的定義應(yīng)為兩個(gè)以上實(shí)行獨(dú)立核算、能夠獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任、具備承擔(dān)工程項(xiàng)目能力的法人或其他組織,組成的以一個(gè)承包單位的身份承攬工程項(xiàng)目行為。在具體項(xiàng)目操作過(guò)程中,如果工程建設(shè)聯(lián)合體中標(biāo),聯(lián)合投標(biāo)就轉(zhuǎn)化成聯(lián)合承包。

  2、聯(lián)合承包的類型

  聯(lián)合承包是為配合企業(yè)活動(dòng)的需要而發(fā)展起來(lái)的。聯(lián)合承包的形式也因工程種類、規(guī)模以及其他經(jīng)濟(jì)狀況的不同而改變。事實(shí)上聯(lián)合承包的每種形式都是在各成員間所同意的聯(lián)合承包協(xié)議的基礎(chǔ)上形成的。

  2.1 以聯(lián)合承包的實(shí)體是否屬同一國(guó)家來(lái)劃分

  以聯(lián)合的實(shí)體是否屬同一國(guó)家來(lái)劃分可分為國(guó)內(nèi)聯(lián)合和國(guó)際聯(lián)合。

  2.1.1國(guó)內(nèi)聯(lián)合

  國(guó)內(nèi)聯(lián)合是聯(lián)合承包主體來(lái)自同一國(guó)家的公司。我國(guó)國(guó)內(nèi)聯(lián)營(yíng)體形式大多屬于這一類聯(lián)合。例如在三峽工程建設(shè)中中標(biāo)的三七八聯(lián)營(yíng)總公司、青云公司等。在黃河小浪底工程中施工的OTFF聯(lián)營(yíng)體就是中國(guó)水利水電第一、第三、第四和第十四工程局聯(lián)合;中標(biāo)東盟最大的橋梁項(xiàng)目——印尼馬杜拉大橋項(xiàng)目的中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)公司就是由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司和中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司整合聯(lián)營(yíng)。

  2.1.2國(guó)際聯(lián)合

  國(guó)際聯(lián)合是聯(lián)合承包主體來(lái)自于幾個(gè)不同國(guó)家的公司或是外國(guó)公司與工程項(xiàng)目所在國(guó)的當(dāng)?shù)毓具M(jìn)行聯(lián)合。如在黃河小浪底工程中中標(biāo)的以德國(guó)旭普林公司為責(zé)任方的中德意聯(lián)營(yíng)體CGIC就是國(guó)際聯(lián)合形式。中國(guó)石油工程建設(shè)(集團(tuán)) 公司中標(biāo)的合同金額近3.6億美元的巴基斯坦成品油管線項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱WOPP項(xiàng)目),在實(shí)施時(shí)就與當(dāng)?shù)靥┛酥Z工程服務(wù)有限公司組建“工程聯(lián)合體”,共同參與項(xiàng)目投標(biāo)和項(xiàng)目執(zhí)行。中標(biāo)12.7億美元的土耳其安卡拉—伊斯坦布爾高速鐵路二期工程項(xiàng)目的聯(lián)合體是由中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司和中國(guó)土木工程集團(tuán)公司及土耳其當(dāng)?shù)毓窘M成的,這些聯(lián)合都屬于國(guó)際聯(lián)合的形式。

  2.2 以聯(lián)合承包實(shí)體的關(guān)系來(lái)劃分

  從聯(lián)合經(jīng)營(yíng)體的組織結(jié)構(gòu)、內(nèi)部經(jīng)濟(jì)關(guān)系看,有緊密型、半緊密型和松散型。

  2.2.1緊密型

  緊密型聯(lián)合是指聯(lián)合成員共同投資、共享利益、共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同經(jīng)營(yíng)管理。“緊密型”聯(lián)合體是一種法人型,它在對(duì)外民事活動(dòng)時(shí)依據(jù)法律以其所有或者授權(quán)管理的財(cái)產(chǎn)承擔(dān)責(zé)任,是一種有限責(zé)任主體。

  2.2.2半緊密型

  半緊密型聯(lián)合是依據(jù)聯(lián)合體各方主體國(guó)籍的不同和所依據(jù)調(diào)整法律的不同,可以劃分為兩種形式,一種是境內(nèi)工程國(guó)際招投標(biāo)項(xiàng)目聯(lián)合承包體,一種是國(guó)內(nèi)工程聯(lián)合承包體。

  2.2.3松散型

  松散型聯(lián)合僅以聯(lián)合體合同為紐帶,旨在實(shí)現(xiàn)各自經(jīng)濟(jì)目的。根據(jù)《合同法》、《建筑法》和《招標(biāo)投標(biāo)法》的相關(guān)規(guī)定,工程聯(lián)合承包體之間應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任,這是一項(xiàng)聯(lián)合體的法定責(zé)任。而“松散型”聯(lián)合體各方企業(yè)是依據(jù)協(xié)議承擔(dān)責(zé)任,不是法定責(zé)任,不能依法承擔(dān)連帶責(zé)任。

  2.3 以聯(lián)合體的專業(yè)來(lái)分

  根據(jù)聯(lián)合體成員從事的專業(yè)情況是否相同,可將聯(lián)合承包分為同業(yè)聯(lián)合承包和異業(yè)聯(lián)合承包。

  2.3.1同業(yè)聯(lián)合承包

  在同業(yè)聯(lián)合承包方式里,聯(lián)合承包的合作成員者是同樣類型的施工企業(yè),例如國(guó)外施工企業(yè)與國(guó)內(nèi)施工企業(yè)的聯(lián)合承包、國(guó)內(nèi)施工企業(yè)之間的聯(lián)合承包。

  2.3.2異業(yè)聯(lián)合承包

  參加承包的廠商是來(lái)自不同行業(yè)的,這種聯(lián)合承包屬于水平聯(lián)盟(Horizontal Alliance)方式,將以往項(xiàng)目包含的建筑、機(jī)電、空調(diào)等需要分項(xiàng)發(fā)包或由總承包商單獨(dú)承包后分給專業(yè)承包商的形式,轉(zhuǎn)變成不同行業(yè)間的承包商聯(lián)合承包,減少業(yè)主的施工界面事務(wù)協(xié)調(diào)工作,而聯(lián)合承包成員間自行協(xié)調(diào)施工界面,共同對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé),也同時(shí)將原來(lái)分包商的地位提升成合同當(dāng)事人。

  此外,企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)合承包也是一種異業(yè)聯(lián)合承包,企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合承包,是項(xiàng)目與資本運(yùn)作的相結(jié)合。在工程承包市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)匯承包項(xiàng)目相對(duì)減少,工程預(yù)付款比例偏低,有的甚至取消了工程預(yù)付款,而帶資承包項(xiàng)目和BOT、BOOT項(xiàng)目的增多,對(duì)承包企業(yè)的資金實(shí)力和融資能力要求提高。銀企合作,銀行直接參與工程承包,使銀行在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)和管理等方面緊密結(jié)合, 達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),利潤(rùn)共享的目的。銀行可與實(shí)體企業(yè)、窗口公司、設(shè)計(jì)單位組成二位一體或三位一體的聯(lián)合作共同開(kāi)拓工程建設(shè)市場(chǎng)。

  2.4以聯(lián)合承包經(jīng)營(yíng)方式來(lái)分

  組建新公司(Incorporation)和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)(Consortium)

  2.4.1組建新公司

  由各成員出資共同組建定家具有法人資格的新公司來(lái)承包某一特定的項(xiàng)目,項(xiàng)目所需任何資源者由這一新公司來(lái)承擔(dān),而且新公司與各出資承包商母公司不具有任何法律上關(guān)系,母公司彼此獨(dú)立動(dòng)作也不受所成立的新公司影響。這種組成的方式通常在特定的項(xiàng)目完成后就解散。

  2.4.2聯(lián)合經(jīng)營(yíng)

  2.4.2.1共同具名合

  作成員在合同上共同具名并對(duì)業(yè)主負(fù)連帶責(zé)任,所有的成員和業(yè)主有直接合同關(guān)系,成員間者是同等地位,相當(dāng)于成員全體共同經(jīng)營(yíng)的形成。再就是項(xiàng)目運(yùn)作時(shí),由于各自負(fù)責(zé),業(yè)務(wù)執(zhí)行上欠缺統(tǒng)一性易發(fā)生不協(xié)調(diào)事情。

  2.4.2.2推派代表人(Sponsor)

  所有參與聯(lián)合承包成員在合同上共同具名,委任組成成員中一家公司為代表,通常指出資比例最大的廠商為代表公司。代表公司是合同名義公司,但只是對(duì)外的代表性質(zhì),內(nèi)部運(yùn)作實(shí)際上是由各成員共同擔(dān)任經(jīng)營(yíng)。也有將整體經(jīng)營(yíng)權(quán)交代表公司,而其他的成員則按代表公司的要求,只限于提出資金或提供人員與機(jī)具,不直接參與工程執(zhí)行,另一種則是由各成員組成經(jīng)營(yíng)委員會(huì),負(fù)責(zé)內(nèi)部運(yùn)作,代表公司為合同名義人并指定工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)執(zhí)行項(xiàng)目的形態(tài)。

  3、結(jié)合語(yǔ)

  對(duì)于那些工程規(guī)模巨大或技術(shù)復(fù)雜,以及承包市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,而由一家公司總承包有困難的項(xiàng)目,可以由幾家工程公司聯(lián)合起來(lái)承包,以發(fā)揮各公司的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì),降低報(bào)價(jià),提高工程質(zhì)量,縮短工期,贏得競(jìng)爭(zhēng)能力。希望通過(guò)本文的論述能給從事聯(lián)合承包的工程實(shí)踐工作者和研究者取拋磚引玉的作用。

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