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　　1、樁間距對群樁效應(yīng)的影響很大，其它因素不變時(shí)，隨樁間距增大，效率系數(shù)會(huì)提高而沉降比下降；當(dāng)樁間距增大到一定程度后，其對群樁效應(yīng)的影響會(huì)變得不顯著。

　　2、樁數(shù)對群樁效應(yīng)的影響較大。當(dāng)樁間距等其它條件相同時(shí)，樁數(shù)越大，效率系數(shù)越低而沉降比越高。

　　3、當(dāng)承臺(tái)面積一定時(shí)，增加樁數(shù)的同時(shí)會(huì)使樁間距變小，將導(dǎo)致效率系數(shù)顯著下降。

　　當(dāng)其它因素相同時(shí)，樁越長，群樁效率系數(shù)越低而沉降比越大。

　　4、地基土越硬，效率系數(shù)越小而沉降比亦越大。

　　5、群樁排列形式、樁上荷載水平對效率系數(shù)及沉降比也有一定影響。

　　6、上述規(guī)律性對于群樁受水平荷載及抗拔情況也基本適用。試驗(yàn)與理論分析資料表明，當(dāng)樁間距小于3倍樁徑時(shí)，地基中附加應(yīng)力重疊現(xiàn)象嚴(yán)重，群樁效率系數(shù)低而變形比大，而當(dāng)樁間距大于6倍樁徑時(shí)，地基應(yīng)力重疊現(xiàn)象較輕，群樁效率系數(shù)較高而變形比較小。利用這一性質(zhì)可對復(fù)雜的群樁承載力與變形問題做適當(dāng)?shù)暮喕�處理，以滿足實(shí)際設(shè)計(jì)需要。