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路橋工程知識(shí):鐵路工程路塹開(kāi)挖方案

2015-10-23 14:08  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

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路塹開(kāi)挖分為土方路塹開(kāi)挖、石方路塹開(kāi)挖、特殊路塹開(kāi)挖等。

1、土質(zhì)路塹的開(kāi)挖,一般采用由上而下縱向全寬逐層順坡開(kāi)挖,可以采用鏟運(yùn)機(jī)施工或挖掘機(jī)挖土裝土、自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し桨浮?

2、對(duì)于軟石及強(qiáng)風(fēng)化巖的開(kāi)挖,采用大型推土機(jī)、裂土器破巖配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝車的開(kāi)挖方案。

3、對(duì)次堅(jiān)石、堅(jiān)石的開(kāi)挖,采取自上而下縱向分臺(tái)階爆破開(kāi)挖,根據(jù)開(kāi)挖深度采用淺眼爆破或深孔松動(dòng)爆破,邊坡必須采用預(yù)裂或光面爆破。

4、特殊路塹開(kāi)挖,膨脹土路塹開(kāi)挖要采取邊開(kāi)挖邊支護(hù)的施工方案,營(yíng)運(yùn)線擴(kuò)塹開(kāi)挖要有特殊的安全防護(hù)方法。

5、取土場(chǎng)開(kāi)挖,采取洞室法松動(dòng)爆破方案或機(jī)械鉆爆方案,主要施工機(jī)械有潛孔鉆、鑿巖機(jī)和空壓機(jī)。

責(zé)任編輯:北卡
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