建設(shè)工程教育網(wǎng)是國(guó)內(nèi)大型的工程類遠(yuǎn)程教育基地，憑借其多年輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)權(quán)威考試輔導(dǎo)專家，依托專業(yè)、龐大的教學(xué)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，采用高清課件、移動(dòng)課堂等先進(jìn)教學(xué)方式，強(qiáng)力推出一級(jí)建造師、二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價(jià)師、安全工程師、咨詢工程師等網(wǎng)上輔導(dǎo)課程，超高考試通過(guò)率，受到廣大學(xué)員的一致好評(píng)。點(diǎn)擊了解課程詳情>>>

1、行車密度

干線交通量平均每晝夜為200輛以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)，交通量大于200輛時(shí)，應(yīng)采用雙車道標(biāo)準(zhǔn)。

單車道路面寬3.5m，雙車道路面寬5.5m。

路面一般采用泥結(jié)碎石路面、級(jí)配碎（砂礫）石路面、碎磚路面、爐渣或礦渣路面、砂土路面、石灰土路面、混凝土路面等幾種形式。

2、行車速度

干線行車速度大于40km/h時(shí)，應(yīng)采用雙車道;行車速度小于20km/h時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

3、自然條件

道路最小曲線半徑平原微丘地區(qū)50m，山嶺重丘地區(qū)15m，地形條件比較困難的地段可適當(dāng)酌減;

線路最大縱坡一般不超過(guò)15%。