運(yùn)能信息

　　運(yùn)輸能力的大小，對物流活動(dòng)能否順利開展，有著十分密切的關(guān)系。運(yùn)輸條件的變化，如鐵路、公路、航空運(yùn)力適量的變化，會(huì)使物流系統(tǒng)對運(yùn)輸工悴和運(yùn)輸路線的選擇發(fā)生變化。這些會(huì)影響到交貨的及時(shí)性及費(fèi)用是否增加。在我國運(yùn)輸長期處于短線的情況下，尤其是如此。運(yùn)能信息主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn)的運(yùn)輸月計(jì)劃，包括追加、補(bǔ)充計(jì)劃的可能性。

　　2、具體的裝車、裝船日期；對接運(yùn)商品，著重掌握到達(dá)車、6D日期的預(yù)報(bào)和確報(bào)。

　　3、運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸能力，包括各地區(qū)地方船舶和車隊(duì)的運(yùn)輸能力等。

　　運(yùn)能信息對商品儲(chǔ)存也有著直接的關(guān)系。有些待儲(chǔ)商品是從外地運(yùn)來的，要及時(shí)掌握到貨的數(shù)量和日期，以利安排倉位；有些庫存是待運(yùn)商品，更要密切注意運(yùn)能動(dòng)態(tài)。為了改變我國交通運(yùn)輸?shù)木o張狀態(tài)，國家正在采取潛施改變這一局面。了解今后交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢和具體進(jìn)度，對制定物流企業(yè)的運(yùn)景規(guī)劃和作出宏觀決策，也是十分必要的。