2014年造價(jià)工程師考試土木工程復(fù)習(xí)資料—機(jī)場(chǎng)規(guī)劃
?、倜窈竭\(yùn)輸機(jī)與機(jī)場(chǎng)
a民航運(yùn)輸機(jī)概況
民航運(yùn)輸機(jī)有主線運(yùn)輸機(jī)(載客量>100人,航程>3000km的大型運(yùn)輸機(jī))和支線運(yùn)輸機(jī)(載客量<100人,航程為200—400km的中心城市與小城市之間及小城市之間的運(yùn)輸機(jī))。
b民航機(jī)場(chǎng)概況
機(jī)場(chǎng)向大型化和現(xiàn)代化邁進(jìn)的主要特點(diǎn)為:
飛行區(qū)不斷擴(kuò)大和完善,可以保證運(yùn)輸機(jī)在各種氣象條件下都能安全起飛、著陸。
航站樓日益增大和現(xiàn)代化,可以保證大量旅客迅速出入。
機(jī)場(chǎng)設(shè)施日益完善,機(jī)場(chǎng)內(nèi)有賓館、餐廳、郵局、銀行、各種商店,旅客在機(jī)場(chǎng)內(nèi)就像在城市一樣方便。
機(jī)場(chǎng)距城市有一定距離,有先進(jìn)的客運(yùn)手段與城市聯(lián)系。
?、诿窈綑C(jī)場(chǎng)分類與組成
a機(jī)場(chǎng)分類為:國(guó)際機(jī)場(chǎng)、干線機(jī)場(chǎng)、支線機(jī)場(chǎng)。
b民航機(jī)場(chǎng)主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、供油設(shè)施、空中交通管制設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施、救援和消防設(shè)施、行政辦公區(qū)、生活區(qū)、輔助設(shè)施、后勤保障設(shè)施、地面交通設(shè)施及機(jī)場(chǎng)空域等組成。
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