二級(jí)建造師公路項(xiàng)目質(zhì)量知識(shí)點(diǎn)1：公路工程質(zhì)量控制方法及措施，二級(jí)建造師考試中涉及考點(diǎn)比較多，記憶起來也比較困難?，F(xiàn)在二級(jí)建造師考試備考已經(jīng)開始了，我們要對(duì)這些考點(diǎn)。知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理。這樣備考，效果才能比較好。今天，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家介紹的是二級(jí)建造師公路項(xiàng)目質(zhì)量知識(shí)點(diǎn)1：公路工程質(zhì)量控制方法及措施，希望對(duì)各位有所幫助。

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　　2B320040　公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理

　　知識(shí)點(diǎn)1：公路工程質(zhì)量控制方法及措施

　　【考頻指數(shù)】★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、制定項(xiàng)目質(zhì)量管理策劃

　　對(duì)設(shè)計(jì)文件審核與分析后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)總責(zé)。

　　二、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制

　　方法主要有：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、監(jiān)督、記錄、總結(jié)改進(jìn)。

　　1.開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，施工工藝與施工組織設(shè)計(jì)對(duì)照是否正確無誤，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。

　　2.工序交接檢查與工序檢查：對(duì)于關(guān)鍵工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。

　　3.隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應(yīng)經(jīng)檢查認(rèn)證后方可覆蓋。

　　4.停工后復(fù)工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原因停工后再復(fù)工時(shí)，均應(yīng)檢查認(rèn)可后方可復(fù)工。

　　5.分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查：應(yīng)按規(guī)定的程序和要求，經(jīng)檢查認(rèn)可并簽署驗(yàn)收記錄后，才允許進(jìn)行下一工程項(xiàng)目施工。

　　6.成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護(hù)措施及其落實(shí)而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題;檢查機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，以確保其處于完好的可控制狀態(tài)。

　　7.巡視檢查：對(duì)施工操作質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行巡視檢查，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查。

　　三、工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

　　(一)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置

　　應(yīng)根據(jù)不同管理層次和職能，按以下原則分級(jí)設(shè)置

　　1.施工過程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

　　2.影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。

　　3.新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。

　　4.質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。

　　關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化而調(diào)整。

　　(二)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制

　　制定辦法——落實(shí)責(zé)任——開展活動(dòng)——填寫記錄——賞罰分明

　　(三)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件

　　1.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖。

　　2.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表。

　　3.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表。

　　4.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書。

　　5.自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表。

　　6.工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析。

　　7.質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄。

　　8.工序質(zhì)量信息。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要有(　)。

　　A.測(cè)量

　　B.試驗(yàn)

　　C.觀察

　　D.分析

　　E.監(jiān)理

　　【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是公路工程質(zhì)量控制的常用方法?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的方法主要有：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。

　　2.下列關(guān)于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是(　)。

　　A.施工放樣與斷面測(cè)量

　　B.分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

　　C.路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真整平壓實(shí)

　　D.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是公路工程質(zhì)量控制的常用方法。土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：(1)施工放樣與斷面測(cè)量;(2)路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真整平壓實(shí);(3)使用適宜材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量;(4)壓實(shí)設(shè)備及壓實(shí)方案;(5)路基縱橫向排水系統(tǒng)設(shè)置;(6)每層的松鋪厚度，橫坡及填筑速率;(7)分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

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