2015-02-06 16:46 來自網絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
法國鐵路無砟軌道的研究和發(fā)展編輯法國是以有碴軌道為代表的高速鐵路國家，一直以有碴軌道能以270~300km/h運營而感到驕傲。但后來發(fā)現(xiàn)在早期建造的東南線、大西洋線上，道碴的粉化嚴重，使軌道幾何尺寸難于保持，維修周期縮短，維修費用大大增加，甚至影響正常的運營，結果使用不到10年就不得不全面大修，更換道碴，且不得不通過提高道碴標準及采取一些輔助措施來維持有碴軌道的高速運營。于是法國也逐漸認識到無碴軌道的優(yōu)越性，開始了無碴軌道的研究和試驗。法國開發(fā)的VSB-STEDEF是雙塊式無碴軌道，屬于LVT型無碴軌道。
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