景觀，是指人類（景觀主體）所感受到的給人帶來(lái)視覺(jué)享受和情感上認(rèn)同的物質(zhì)形態(tài)及空間氛圍的綜合構(gòu)成體。公路景觀是公路與其周圍環(huán)境的一個(gè)綜合景觀體系，是由公路兩側(cè)的垂直景觀（綠化、建筑、農(nóng)田、山體等）和水平景觀（路面、邊坡等）所構(gòu)成。公路景觀空間主要由景觀廊道和景觀節(jié)點(diǎn)組成，與城市街景有一定的相似性，二者均為帶狀空間，但又不同于城市街景的功能和特征。城市街景人工性、圍合性強(qiáng)，視域有限，而公路景觀空間自然性強(qiáng)，圍合性弱，視域?qū)拸V，同時(shí)要求有很強(qiáng)的導(dǎo)向性。

景觀廊道是公路景觀空間的主體，它由三個(gè)空間層次組成，第一層次為道路空間，其環(huán)境生態(tài)組成要素有行車道、路肩、隔離帶、防護(hù)欄、路基邊坡和行使的車輛等。第二空間層次為道路兩側(cè)的帶狀綠化空間，其環(huán)境生態(tài)組成要素有喬木、灌木等樹(shù)木及花草等地被植物等。第三空間層次為公路兩側(cè)的視域空間，其環(huán)境生態(tài)組成要素有田野、村莊、山體、水體和勞作的人們及各種動(dòng)植物。第一空間層次包容在第二空間層次中，第二空間層又包容在第三空間層次中，共同營(yíng)造景觀廊道，構(gòu)筑新的大地景觀。其環(huán)境生態(tài)組成要素有田野、村莊、山體、水體和勞作的人們及各種動(dòng)植物。

景觀節(jié)點(diǎn)是公路景觀空間的重點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)是公路景觀設(shè)計(jì)中場(chǎng)地最大、立地條件最好、景觀設(shè)置可塑性最強(qiáng)的部位，其景觀形態(tài)為斑塊。骨架部分由直線和流線道路圍合而成，直線是交叉干道的主線形，一般位于道路的相交處，是視線的交匯點(diǎn)，流線是兩條或多條分流路線的連接道路，具有與其它干道相適應(yīng)的立體特點(diǎn)。此處車速減緩，相對(duì)廊道來(lái)說(shuō)感受時(shí)間增長(zhǎng)，其景觀構(gòu)圖可以地形、綠化、建筑小品等元素為主，其圖案以自然式布局為主，具有較強(qiáng)的藝術(shù)性、觀賞性和實(shí)用性。設(shè)計(jì)時(shí)靈活性較大，需根據(jù)不同的環(huán)境條件進(jìn)行處理。

景觀節(jié)點(diǎn)是公路景觀的“突出點(diǎn)”，在以往的干線公路景觀設(shè)計(jì)中，往往“重廊道景觀，輕節(jié)點(diǎn)景觀”，甚至沒(méi)有節(jié)點(diǎn)景觀。這嚴(yán)重影響公路的整體景觀，使公路景觀呆板、單一，特別是一些優(yōu)良的地域自然風(fēng)光和人文資源得不到很好的體現(xiàn)。