借景和造景

公路作為一種線形構造物，其周邊環(huán)境千變萬化，山嶺、坡地、河流，構成美麗的風景，四季更替的植被景觀體現出一種自然美。公路節(jié)點一般處于路域景觀豐富的段落，充分利用現有的自然景觀，同時將園林素材、造景手法融入到公路景觀節(jié)點的設計當中。使公路節(jié)點景觀既要滿足豐富公路景觀內涵的需要，又要達到自然景觀與再造景觀的和諧統一。

“借景”，簡言之，是將公路外的風景借用到公路景觀之中，并使之成為一個必要的部分。

“借”的原因是它位于公路以外、車輛不能到達的地方，但其景色卻可以在公路上欣賞到。有效的借景使人們不僅僅局限于公路本身的景色，通過景觀過度，欣賞到大自然的美好畫卷，擴大人的視野范圍。公路節(jié)點因空間有限，因地制宜的借景至關重要，它是節(jié)點重要的構圖手法，將優(yōu)美的遠、近景有效的納入人們的視野范圍，滿足視覺多樣性的要求，并體現不同節(jié)點的景觀特點。

景觀節(jié)點作為公路景觀的“亮點”，僅僅借景是不夠的。眾所周知，中國園林講究“雖由人作，宛自天開”，植物、建筑、山石、水體是中國園林四大要素。在節(jié)點景觀設計當中應充分運用傳統園林要素，使節(jié)點景觀建設與周圍環(huán)境達到“和諧統一”。

整體和細部

如果公路是一副山水畫，節(jié)點就是畫中的點睛之筆。要想畫好這一筆，首先必須與整幅畫保持風格上的一致，其次要有它的獨到之處，這就體現在整體設計和細部設計上。節(jié)點景觀是公路景觀的一個重要組成部分，設計時要充分利用各種景觀元素，按照一定的尺度、比例、線形、形態(tài)、色彩、質地、韻律、節(jié)奏等基本法則進行構圖，綜合考慮整體和細部景觀，創(chuàng)造良好的視覺形象和生態(tài)環(huán)境，給人帶來一種審美愉悅和良好的情感反響，使乘客能真正感覺到“人在車中坐，車在畫中行”。節(jié)點的細部設計主要體現在地形營造、植物配置、觀景路線、景石布置、園林小品等方面。地形營造上充分利用現狀土方，保持原有水系不變，只是對道路建設的棄土進行梳理，更好的突出原有的自然山水。植物配置上，路邊引導區(qū)花團錦簇，觀景休閑區(qū)有遮蔭的大喬木，水邊可以栽植大量的水生植物。觀景路線滿足車輛短暫停留和行人的游覽需求。在路邊設置標識性景石，水邊自然布置鵝卵石，使人領略公路景觀的無窮韻味和意境。

觀賞和休憩

由于公路景觀具有“車動景異”的特點，它的觀景點是一個動態(tài)的過程，而節(jié)點景觀還同時是一個靜態(tài)的景觀，當游人站在不同的觀賞點要達到不同的觀賞效果。對于公路節(jié)點的景觀，由于設計者的精雕細琢，要求游人停留下來“賞景”，展開聯想和想象，可以達到情景交融的境界，使情操得到陶冶，精神得到升華。

對于具有觀景臺功能的較大的公路節(jié)點在設計時，不只考慮其觀賞性，還要突出它的功能性，需要為駕乘人員提供停車和休憩的場所。通過建筑、鋪地、設施等環(huán)境條件，營造一個集停車、休閑、觀光為一體的獨特景觀。充分利用原有的樹木，配置花灌木、草坪、花壇、坐椅等，創(chuàng)造舒適的休息空間。