建設(shè)工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 文苑漫步 > 正文
2015-03-02 14:42 來自網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
擋土墻防護下穿漢鄂高速公路孫家咀大橋路段，由于機動車道與非機動車道的縱斷面分別單獨設(shè)計，輔路機動車道與非機動車道間的高差最大達1.5m，為了非機動車及行人的通行安全，該路段設(shè)置懸臂式擋土墻防護，并在擋土墻頂設(shè)置防護拉桿。懸臂式路肩擋土墻設(shè)置在高差≥0.8m處，小于0.8m時，采用特制測石支護。懸臂式擋土墻采用C30鋼筋水泥混凝土，特制測石采用C30水泥混凝土。懸臂式擋土墻底地基承載力應(yīng)大于擋土墻最小基底應(yīng)力，否則須采用級配碎石墊層進行換填夯實處理。擋土墻埋置深度一般為1.0m，沿擋土墻縱向約10m設(shè)伸縮縫一道，縫寬0.02m，用油浸甘蔗板全斷面填塞。擋土墻在距地面高0.3m處沿道路縱向每隔1.0m設(shè)置泄水孔，孔徑5cm，墻背設(shè)土工布反濾層，以防泄水孔淤塞及路基填料外漏、流失。泄水孔設(shè)置不應(yīng)使旁邊的鋼筋外露。主線及匝道段懸臂式擋土墻外表面采用石材鑲面裝飾，擋土墻墻頂設(shè)置防護拉桿，施工擋土墻時注意預(yù)埋防撞護欄鋼筋，擋墻護欄形式與中小橋梁的人行道欄桿一致。擋土墻立面采用花崗巖裝飾。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標(biāo)明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負法律責(zé)任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
