2010一級建造師公路習(xí)題(4)
1、根據(jù)建設(shè)部對工程建設(shè)過程中對重大事故的劃分等級,死亡3人以上,9人以下;重傷20人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30 萬元以上,不滿100萬元的,屬于( ?。┘壷卮笫鹿?。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
2、對于含有砂石、碎石和礫石的土,常采用( ?。?。
A.振動(dòng)壓路機(jī)
B.羊腳壓路機(jī)
C.輪胎壓路機(jī)
D.凸塊壓路機(jī)
3、對一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)而言,下列選項(xiàng)中屬于基本系統(tǒng)構(gòu)成的是( ?。?br /> A.收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
B.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C.省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
D.計(jì)重系統(tǒng)
E.安全報(bào)警系統(tǒng)
4、橋梁荷載試驗(yàn)的任務(wù)是( )。
A.確定橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力及營運(yùn)條件
B.確定加載等級控制與試驗(yàn)過程安全控制
C.分析橋梁病害原因及其變化規(guī)律
D.檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)在質(zhì)量
E.試驗(yàn)報(bào)告騙寫
5、水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢,在各級路面上得到廣泛應(yīng)用,在我國高等級公路中水混混凝土路面日漸增多,加上一些地域的路基更適合水泥混凝路面,使得水泥混凝土路面科學(xué)化施工擺在許多施工單位面前。水泥混凝土路面施工中,核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪拌生產(chǎn)和混凝土的攤鋪。
問題:1.對水泥混凝土的材料與配合比有何要求?
2.為提高施工質(zhì)量,混凝土的攪拌生產(chǎn)有何要求?
3.混凝土的攤鋪有何要求?
6、按生產(chǎn)費(fèi)用與工程關(guān)系來劃分,可將成本劃分為( )。
A.實(shí)際成本和計(jì)劃成本
B.固定成本和變動(dòng)成本
C.一般成本和特殊成本
D.直接成本和間接成本
7、路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是( ?。┓绞?。
A.平行作業(yè)
B.依次作業(yè)
C.流水作業(yè)
D.線性流水作業(yè)
8、不能用作高速公路基層材料的有( ?。?br /> A.水泥穩(wěn)定砂摻碎石
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
C.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土
D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫
9、橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目不包括( )。
A.縱斷高程
B.強(qiáng)度或壓實(shí)度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
10、數(shù)字程控交換系統(tǒng)主要功能是( ?。?br /> A.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供語音服務(wù),包括業(yè)務(wù)電話和調(diào)度指令電話等
B.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道
C.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)字同步時(shí)鐘和會(huì)議電視
D.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)
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