編制依據(jù)

　�。�1） 招標文件及其他補充資料。

　�。�2） 現(xiàn)行的交通部頒布的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及公路工程預

　　算定額、概預算編制辦法、文件。

　�。�3） 現(xiàn)場考察獲取的資料。

　�。�4） 標前會上招標單位提出的有關(guān)要求。

　�。�5） 本承包人擁有的科技、工程成果、技術(shù)裝備以及多年積累的施工管理經(jīng)驗。

　　編制原則

　　（1） 遵照招標文件中合同條款的各項要求，實質(zhì)性地相應(yīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令和要求。

　�。�2） 嚴格遵守招標文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準。

　�。�3） 堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求先進、科學合理、經(jīng)濟實用的原則。

　�。�4） 堅持自始自終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理。

　�。�5） 以標書中的各項說明為預期和行動綱領(lǐng)，堅持言必行，行必成。

　　一、施工組織設(shè)計文字說明

　　1.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法

　　1.1.設(shè)備、人員動員周期

　　中標后，立即積極動員、調(diào)配組織人員、設(shè)備進場，組織一套經(jīng)驗豐富、技術(shù)過硬的專業(yè)化施工隊伍。配備完整、先進、精良的施工機械及檢測設(shè)備，為按期、優(yōu)質(zhì)完成工程創(chuàng)造先決條件。

　　1.1.1.人員動員

　　進場后立即分層、分級、分職責各利用1-2天時間組織動員和教育，動員工作的重要內(nèi)容有：

　　1、介紹本工程的基本建設(shè)情況與建設(shè)意義。

　　2、明確創(chuàng)優(yōu)良、精品工程目標和意識，明確各自職責

　　3、分析工程特點、難點、工期和進度計劃

　　4、明確本工程的創(chuàng)優(yōu)意識、質(zhì)量體系和措施，強化質(zhì)量、安全、成本及環(huán)保意識。

　　5、講述本合同段的工程概況和施工特點，明確各種施工方法、要求及注意事項。

　　1.1.2.設(shè)備動員

　　設(shè)備動員的原則：合理配置、擇優(yōu)、進場就近調(diào)整。動員先進、精良施工設(shè)備，合理配置，精心組織，成立機械隊，各設(shè)備持證上崗，由專業(yè)機械工程師、技師進行先期保養(yǎng)、維修。在施工過程中，嚴格按照機械使用規(guī)定，定期維修保養(yǎng)。

　　1.1.3.組織進場

　　在接到中標通知書后，本投標人立即實施施工隊伍及設(shè)備調(diào)遣計劃，總原則是根據(jù)工程施工進度和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求，分期分批組織人員和設(shè)備進場。在接到中標通知后，項目部主要人員迅速奔赴進場，對現(xiàn)場進行考察及安排。二天內(nèi)，第二批施工人員及部分機械設(shè)備進場，進行現(xiàn)場清理及臨時工程修建，主要的設(shè)備有自卸汽車、指揮車等。第三批各施工隊伍和主要設(shè)備，在正式開工之前進場，主要的設(shè)備包括溝槽、管橋、管道安裝等主要工程先期施工的設(shè)備，并全面展開施工。

　　1.2.設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法

　　中標后，設(shè)備、人員運到現(xiàn)場，方法主要為汽車，對重型機械采用平板車，由皋馬公路進場。材料運輸主要以汽車為主，同時結(jié)合農(nóng)用機動車、拖拉機運輸進場，對進場困難處，修建施工便道使材料運到施工現(xiàn)場。

　　2.概述

　　2.1工程說明

　　本工程為xx縣承建的市縣共建段的管道鋪設(shè)。

　　本工程為第六合同段：輸水鋼管施工安裝。樁號自Z5+904至Z9+11.9，全長3.1公里。

　　2.2地質(zhì)、氣象條件

　　根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖（1990年），本區(qū)位于六度及小于六度區(qū)交界處，地震基本烈度不大于六度，本工程區(qū)區(qū)域基本穩(wěn)定。

　　根據(jù)工程區(qū)地質(zhì)報告，本區(qū)多為淤泥質(zhì)土壤。

　　工程地處我省東部地區(qū)，屬典型的亞熱帶季風區(qū)，氣候濕潤，四季分明。歷年（1961～1992）平均氣溫16.4度，最高氣溫出現(xiàn)在七月份，極端最高氣溫39.5度，最低氣溫在一月到二月份，平均在3-4度左右，極端最低氣溫-10.1度，年降雨量1450.4mm.日最大降雨量345.2mm，最大積雪深度24cm，年蒸發(fā)量為800-1000mm。相對濕度80%左右，無霜期245天左右。春末夏初多梅雨，七-八月份多熱雷、臺風暴雨。歷年十分鐘平均最大風速21.7m/s，風向WWS，夏季主導風向為WS，冬季主導風向為WN，臺風最大風速達34M/S。

　　本區(qū)歷年平均水位3.78m（黃海系統(tǒng)），最高江洪水位5.10m，最低洪水位1.73m.百年一遇洪水位5.29m，五十年一遇洪水位5.18m。

　　2.3工程材料供應(yīng)

　　工程建設(shè)中所需鋼管、鋼制三通、橋管、倒虹管處的彎頭及閘閥、蝶閥等由業(yè)主提供。

　　工程建設(shè)中所需的其他小材料、鋼筋、水泥和其他建筑材料由承包人負責。

　　2.4工程現(xiàn)場條件

　　工程區(qū)緊鄰皋馬公路，交通較為方便。

　　工程建設(shè)中所需電源、水源由施工單位自行解決。

　　2.5合同工期及質(zhì)量目標

　　根據(jù)招標文件和本工程項目的實際情況，擬定合同工期控制115個日歷天。本工程項目的質(zhì)量目標為優(yōu)良。

　　2.6工程施工特點

　　1、本工程地形平坦，交通較方便，且沿線有較多民房可利用。因此，前期施工準備工作量相對較少，能較快地開工作業(yè)。

　　2、本工程區(qū)多為水田，地下水位高，地質(zhì)較差，而平均開挖深度在3.5m以上，給施工帶來較大難度。

　　3、本工程區(qū)有四座管橋，跨度大，施工工藝要求高，吊裝難度大，而且其中兩座距離現(xiàn)有公路較遠，需做施工便道。是本合同段工程的關(guān)鍵性項目，也是整個工程的重點和難點。

　　附件下載：某供水工程施工組織設(shè)計