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東引橋移動模架施工組織設計(二)

2011-01-26 15:43    【  【打印】【我要糾錯】

  (四)主梁

  移動支撐系統(tǒng)主梁由中部承重鋼箱梁及兩端鋼桁導梁組成,鋼箱梁分節(jié)段制造為六節(jié),節(jié)段之間采用連接板通過高強螺栓將兩片主梁連成整體,承重鋼箱梁抗扭能力強。主梁兩端設有鼻梁,起到支架向下一孔移動時的引導和承重作用。鼻梁采用桁架形式,主梁前后各一段。它與箱梁之間采用鉸接,帶調整螺桿?蛇m應建造不同曲率半徑和不同縱向坡度的橋梁。在主梁的外側面設置有平臺,其上放置配重。

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  橫梁為H型鋼,同一斷面上每對橫梁間為銷連接,橫梁上設有銷孔,以安置外模支架。橫梁通過液壓系統(tǒng)進行豎向和橫向調整。

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  外模由底板、腹板及翼板組成。底模板通過螺旋千斤頂支撐在橫梁上,側模板通過撐桿支撐在主梁上部。每對底板沿橫梁銷接方向由普通螺栓連接。根據梁型特點,外模板設計有首尾兩種異形模板,中間標準模板,各模板之間相互聯(lián)接,亦與底模相聯(lián)。

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  內模系統(tǒng)由內模標準段、內模非標段、螺旋撐桿及墊塊等組成。

  三、移動模架施工

  3.1移動模架拼裝前準備工作

  1、 組織好作業(yè)人員,并對其進行方案、技術質量、安全交底,做到心中有數(shù)。

  2、 所有作業(yè)人員必須熟悉本工種的技術安全操作規(guī)程、質量規(guī)范,并持證上崗。

  3、 了解安裝現(xiàn)場情況,檢查周圍建筑物及空間干涉情況。

  4、 仔細檢查移動模架的各構件、各部位、結構焊縫,重要部位螺栓、銷軸、電器設備線路均應齊全并處于良好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  5、對作業(yè)人員所使用的工具、附件等仔細檢查,不合格者立即更換,確保使用。

  3.2移動模架拼裝

  3.2.1移動模架拼裝場地的搭建

  根據東引橋地理環(huán)境及拼裝條件(圖3),我部采用在PM487(24#墩)后面搭建臨時墩(詳見圖4),然后依次安裝平臺、主梁、橫梁、最后連接鼻梁。

  臨時墩基礎承臺為3600╳3000╳800mm的鋼筋混凝土結構,基礎上、下配兩層鋼筋網,主鋼筋按順橋向配置,采用?16mm的鋼筋,間距為20cm,橫橋向構造的鋼筋采用?12mm,間距為50mm.

  在臨時墩承臺上安裝?80cm的鋼管,并與混凝土基礎進行固結,臨時墩固結方式采用在砼基礎上預埋鋼板與鋼筋,鋼板采用1.2m╳1.2m , 為12mm.鋼筋采用?20mm,長為50mm,穿過鋼板,與鋼板進行焊接,布置在鋼管以外,然后在?80cm鋼管內澆注1m的混凝土,所有的鋼管應采用型鋼進行平聯(lián)。

  3.2.2平臺的安裝

  移動托架總重約10t左右,可整體吊裝。當移動托架安裝好后,即可對拉頂部10根精軋螺紋鋼筋,使對拉力為500t左右。并將下部兩根精軋螺紋鋼對拉起來,拉力為100t左右。

  3.2.3主梁的拼裝

  主梁拼裝沿著移動模架前進方向先拼裝一個墩臺的主梁。拼裝順序為G-1005到G-1000,另一側為G-1011到G-1006.因主梁最重的一片有22t左右,為安全起見,用50t履帶吊并配有10m長平板車一輛。

  主梁拼裝時采用雙向千斤頂,當兩節(jié)主梁拼放到一起時,先利用普通螺栓進行主梁的臨時連接,拼裝時拉線控制,組拼完成后用高強螺栓替換普通螺栓。高強螺栓的緊固分為初擰和終擰,高強螺栓只能使用一次。初擰時采用帶扭矩的電動扳手,終擰時采用手動高強緊固扳手。高強螺栓預應力為205KN.

  3.2.4橫梁的安裝

  用履帶吊(或汽吊)將橫梁一片片吊起對齊與主梁連接起來(在裝橫梁之前,可用型鋼橫擔在兩主梁之間,搭簡易操作平臺)。先裝靠近墩身的橫梁,保持平衡,在安裝橫梁的同時,裝適當?shù)呐渲貕K使體系平衡。橫梁安裝好后,然后再分別裝底模、腹板及翼板,分別用各連接撐桿支撐。

  3.2.5模板的安裝

  支架塔設完畢后,模板安裝前,在橫向分配型鋼兩端豎縱向焊接小鋼管或鋼筋,形成安全欄桿,在支架四周外欄桿上放置安全網,這樣在模板安裝前形成一個安全操作平臺及安全通道。

  1、底模板安裝

  箱梁底模直接分配在橫梁千斤頂上,卸落設備采用橫梁千斤頂卸落,預拱度要精確放樣,調整,嚴格控制平面偏差及標高。

  2、外側模及內模板安裝

  外側模采用每節(jié)為2m-6.8 m不等的鋼質結構外模,與支撐桁片架加工成一整塊,在底模上進行拼接形成整跨箱梁外側模,模板有足夠的強度和剛度。模板平縫間拼接緊密,保證砼的外觀質量。外側模圍檁支撐在主梁上。內模亦采用鋼模,內外模間不設拉桿,兩側內模相互支撐,外模利用可調節(jié)撐桿支撐在型鋼上。模板總體布置如圖5所示。安裝模板過程中,采用25T輪胎吊,嚴格按照高工作業(yè)要求操作。安裝外側?烧{節(jié)撐桿支撐要牢固。

  3.3移動模架施工工藝

  1、當?shù)谝豢缦淞菏┕r,該支架后支點用兩個600t千斤頂支于后墩牛腿上,而前支點則用兩個800t千斤頂支于前墩牛腿上,第一跨澆筑58m.

  2、混凝土澆注前應對移動模架進行全面的檢測,檢測項目主要有以下幾項:

 、艡z查階梯、平臺、安全網等是否安全可靠;

 、扑幸簤貉b置、千斤頂、管線和閥門等要經過滲透(泄漏)試驗,如發(fā)現(xiàn)泄漏,應及時糾正;

 、菣z查主梁間的螺栓以及主梁和橫梁間的螺栓是否緊固;

 、扔惺┘宇A應力的所有螺栓要用扭矩扳手來進行檢測;

 、蓹z查每根精軋螺紋鋼筋是否都施加預應力;

  ⑹檢查精軋螺紋鋼筋通過混凝土的地方是否放置PVC管;

 、藱z查模板、可調支撐以及鋼管支架是否安裝牢固;

 、趟械碾娋和接頭都要進行目視檢測。

  3、當施工標準跨時,則將800t千斤頂支點置于前墩牛腿上,而后支點則變?yōu)樵诤笾瓮屑苌稀?/p>

  4、尾跨施工

  當移動模架到達尾跨時,主橋鋼箱梁已經施工。如按正常程序施工,移動模架無法通過11#墩蓋梁,因而必須采取措施。尾跨施工時在11#墩前塔設臨時支墩,在臨時支墩上放置支撐托架及平車,以支撐主梁及鼻梁,鼻梁通過臨時支墩時對通過臨時支墩的鼻梁進行拆除,直到鼻梁拆除完畢。再拆除掉主梁上前端外側模,然后繼續(xù)縱移主梁至11#墩頂橫梁,最后使系統(tǒng)對稱橫向內移,系統(tǒng)連接。用千斤頂頂升主梁至設計標高,然后安裝回拆除掉的外側模以及進行模板的調整。通過600t千斤頂支撐起支架主梁,掛梁支于已澆混凝土梁腹板上。

  附件下載:東引橋移動模架施工組織設計

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