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2011年造價工程師考試《計價與控制》備考:進(jìn)口設(shè)備原價的構(gòu)成

2011-05-05 09:29  來源:  字體:  打印

  (二)進(jìn)口設(shè)備原價的構(gòu)成及計算

  進(jìn)口設(shè)備的原價是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價,即抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站,且交完關(guān)稅等稅費后形成的價格。進(jìn)口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成與進(jìn)口設(shè)備的交貨類別有關(guān)。

  1、進(jìn)口設(shè)備的交貨類別

  進(jìn)口設(shè)備的交貨類別可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類。

  內(nèi)陸交貨類。即賣方在出口國內(nèi)陸的某個地點交貨。在交貨地點,賣方及時提交合同規(guī)定的貨物和有關(guān)憑證,并負(fù)擔(dān)交貨前的一切費用和風(fēng)險;買方按時接受貨物,交付貨款,負(fù)擔(dān)接貨后的一切費用和風(fēng)險,并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。貨物的所有權(quán)也在交貨后由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

  目的地交貨類。即賣方在進(jìn)口國的港口或內(nèi)地交貨,有目的港船上交貨價、目的港船邊交貨價(FOS)和目的港碼頭交貨價(關(guān)稅已付)及完稅后交貨價(進(jìn)口國的指定地點)等幾種交貨價。它們的特點是:買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費用和風(fēng)險是以目的地約定交貨點為分界線,只有當(dāng)賣方在交貨點將貨物置于買方控制下才算交貨,才能向買方收取貨款。這種交貨類別對賣方來說承擔(dān)的風(fēng)險較大,在國際貿(mào)易中賣方一般不愿采用。

  裝運港交貨類。即賣方在出口國裝運港交貨;主要有裝運港船上交貨價(FOB),習(xí)慣稱離岸價格,運費在內(nèi)價(C

  2.進(jìn)口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成及計算

  進(jìn)口設(shè)備抵岸價=貨價+國際運費+運輸保險費+銀行財務(wù)費+外貿(mào)手續(xù)費+關(guān)稅+增值稅+消費稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費+車輛購置附加費,

 ?。?)貨價(FOB)。

 ?。?)國際運費為:

  國際運費(海、陸、空)=原幣貨價(FOB)×運費率

  國際運費(海、陸、空)=運量×單位運價

  (3)運輸保險費:

  運輸保險費=(原幣貨價(FOB)+ 國外運費)/(1-保險費率) ×保險費率

 ?。?)銀行財務(wù)費。一般是指中國銀行手續(xù)費,可按下式簡化計算:

  銀行財務(wù)費=人民幣貨價(FOB)×銀行財務(wù)費率

  (5)外貿(mào)手續(xù)費:

  外貿(mào)手續(xù)費=(裝運港船上交貨價(FOB)+國際運費+運輸保險費)×外貿(mào)手續(xù)費率

 ?。?)關(guān)稅:

  關(guān)稅=到岸價格(CIF)×進(jìn)口關(guān)稅稅率

 ?。?)增值稅:

  進(jìn)口產(chǎn)品增值稅額=組成計稅價格×增值稅稅率

  組成計稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅

 ?。?)消費稅:

  應(yīng)納消費稅額=(到岸價+關(guān)稅)/(1-消費稅稅率)×消費稅稅率

  (9)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費:

  海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費=到岸價×海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費率(一般為0.3%)

 ?。?0)車輛購置附加費:

  進(jìn)口車輛購置附加費=(到岸價+關(guān)稅+消費稅+增值稅)×進(jìn)口車輛購置附加費率

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