2012年安全工程師《案例》:某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故
某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故原因分析
一、工程概況
某小區(qū)建筑面積為8000㎡,工程總造價為80OO萬元。由某房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),某建設(shè)集團有限公司總承包,某建筑安裝工程有限公司分包室內(nèi)外裝飾、外腳手架及升降機拆除等工程。該工程于20OO年12月25日開工,2001年12月31日主體工程完工,2002
年9月2日裝飾工程完工,2002年9月9日開始拆除外腳手架及升降機。
二、設(shè)備情況
升降機是某機械工具有限公司制造的人貨兩用施工升降機(以下簡稱升降機),該升降機經(jīng)技術(shù)鑒定后,于2001年7月取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備制造安全認可證,價值300萬元。根據(jù)其產(chǎn)品說明書,該升降機的拆卸程序為:
?。?)將吊籠提升到高處,停放在頂部向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固。
(2)拆除曳引機和對重籠圍欄。
?。?)拆卸對重箱。
?。?)拆卸曳引鋼絲繩、吊籠、安全鋼絲繩及安全繩墜重。
?。?)切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等。
?。?)拆卸中間滑輪,對重滑輪和上下滑輪。
?。?)卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌、立角鋼、附墻裝置、井架門。
?。?)拆卸曳引機。
該升降機吊籠防墜裝置共有4種:懸停系統(tǒng),防墜安全器,應(yīng)急防墜和防松、斷繩保護裝置。這4種安全防護裝置最終都將通過安全鋼絲繩發(fā)揮作用。
三、事故經(jīng)過
9月9日14:30分左右,機修班組負責人王一帶領(lǐng)王二、王三、王四進入施工現(xiàn)場,對升降機進行降層拆卸工作(從十七層降至十五層)。王一在一層看護,其余3人到升降機頂進行拆卸工作。首先拆去了用于防止吊籠墜落的安全鋼絲繩。15:30,在執(zhí)行上述拆卸程
序(4) 的時候,曳引機卷筒鋼絲繩突然在卷筒處斷裂,吊籠墜落至十五層,撞到墊設(shè)的兩根鋼管。墊設(shè)在十五層上的兩根鋼管由于無法承受吊籠的沖擊而彎曲,與吊籠一起墜落至樓底。吊籠內(nèi)3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效,先后死亡。3人在醫(yī)院的搶救費5萬元,每人撫恤費10萬元;公司停工1個月,損失300萬元;升降機修復(fù)費用 100萬元。
問題:
1.確定這起事故的事故類別。
2.確定這起事故的起因物、致害物。
3.確定這起事故存在的不安全狀態(tài)和不安全行為。
參考答案:
1.起重傷害。
2.起因物為曳引機卷筒鋼絲繩(或起重機械),致害物為吊籠(或起重機械)。
3.不安全狀態(tài)是鋼絲繩有缺陷(或設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷),不安全行為是違規(guī)先拆除了安全鋼絲繩(或造成安全裝置失效)。